摘要：過去一二十年，在南海、東海，雖然沒有熱戰，但是對抗一直存在，F-22在琉球嘉手納機場一直充當軍事挑釁和搞屎棍的角色，但在2015、16年的時候，我軍反隱身雷達取得了對抗的勝利，此後，美軍先進隱身戰機不再肆意猖狂。2020年4月，美軍將所有關島的B-52撤回，大膽的分析，應該是B-52在對抗中已經完全無法發揮出作用，在執行軍事威懾任務時處處受到鉗制，其攜帶的巡航導彈可能都找不到發射的機會。

美軍4月16日將其部署在關島空軍基地的5架B-52轟炸機撤回本土，引發一片譁然，軍事觀察人士分析，這是美軍進行新型作戰部署，計劃轟炸機從本土起飛，直達南海、東海充當搞屎棍。

之所以美軍做出這樣的部署，是因爲關島空軍基地已在東風快遞的覆蓋之下，任何部署在該地的軍機在戰時可能都會面臨無法起飛的困境。

這種說法看似有道理，但時隔半個月之後，美軍4架B-1B高速戰略轟炸機入駐關島。難道說擔心B-52部署在關島會遭到“洗地”厄運，就不用擔心B-1B嗎？很顯然，這種說法極爲不靠譜。

衆所周知，在過去幾年，B-52頻繁飛抵南海、東海，執行戰略威脅飛行任務。這款美軍中飛行成本最低、數量最多的主力轟炸機，一直在前線充當美軍“搞屎棍”角色。

毫無疑問，每一次美軍轟炸機飛抵南海、東海，都是我軍練兵的好時機。畢竟，我軍已經三十多年沒有打過仗，而且在過去十年，大量的新型武器裝備服役，大部分都沒有經過實戰對抗檢驗。除了2016年7月這次強度稍大的南海對抗，檢驗了東風快遞的威懾能力，更多的空軍戰機、雷達以及電子戰機都需要實戰鍛鍊機會。

細心的軍事觀察人士可能會發現，在2008年的時候，美軍就將F-22隱身戰機部署在琉球嘉手納基地。爲什麼美軍要在琉球部署最先進的戰機？是爲了戰略威懾？要知道2008年，我軍還處於殲-8挑F-22年代，殲-20尚沒有影，美軍犯得着用F-22來威懾？

或許美軍的決定有威懾這種成分，但也有分析認爲，美軍將F-22部署到對抗的前沿，目的之一是想通過對手檢驗這款戰機的先機性。

大家應該不會忘記南斯拉夫大使館被炸事件，當時廣泛的說法是同美軍F-117隱身戰機被擊落有關。美國人認準了我們的擁有較爲先進的反隱身作戰能力，這被認爲是F-22作爲一款服役才3年的新戰機部署到最前沿機場的原因。

過去一二十年，在南海、東海，雖然沒有熱戰，但是對抗一直存在，F-22在琉球嘉手納機場一直充當軍事挑釁和搞屎棍的角色，但在2015、16年的時候，我軍反隱身雷達取得了對抗的勝利，此後，美軍先進隱身戰機不再肆意猖狂。有分析指出，隱身與反隱身的對抗，促使了波音F-15EX重新獲得美國空軍青睞。

分析指出，今年4月5月，美軍B-52同B-1B輪換執飛竄入南海、東海的軍事任務，其中也是軍事對抗導致這樣的結果。

上世紀50年代研發的B-52之所以在美軍中依舊是主力轟炸機的原因，是因爲該轟炸機現在充當巡航導彈轟炸機角色。在過去數年，這款轟炸機頻繁進入南海，成爲我軍對抗的重要目標。

2020年4月，美軍將所有關島的B-52撤回，大膽的分析，應該是B-52在對抗中已經完全無法發揮出作用，在執行軍事威懾任務時處處受到鉗制，其攜帶的巡航導彈可能都找不到發射的機會。

正因爲這樣，美軍纔派遣出B-1B接班，B-1B較之B-52有二項優勢，一是其具有超音速飛行能力，最高飛行速度1.25馬赫高於B-52的0.81馬赫不少，這會讓對手攔截圍堵增加難度。其二是每架B-1B能夠攜帶24枚LRASM隱身反艦巡航導彈，這是目前全球最先進的反艦導彈，對我軍艦隊威脅極大。

B-1B轟炸機接班執行竄入南海、東海的威懾任務，毫無疑問，對於我軍來說，是新的練兵機會。如何遏制B-1B，讓其沒有機會發射LRASM反艦導彈是其中最大的練習點。

分析指出，如果說我軍引入的蘇-35戰機成功封殺了B-52轟炸機，接下來封殺B-1B轟炸機蘇-35還能勝任嗎？是否到了殲-20登場展現實力的時刻？

大多數軍事觀察人士指出，殲-20的隱身性能、超音速巡航、超遠航程以及攜帶的遠程空空導彈霹靂-15，將足以遏制B-1B轟炸機放肆，封殺其發射LRASM反艦導彈能力，即使B-1B能夠發射LRASM導彈，也能讓其無法返航。

現代戰爭，隨着國防科技的發展，超視距作戰的普及，大國之間的軍事對抗可以在沒有硝煙的情況下完成，這樣既可以做到讓敵人知難而退，也可以減少不必要的損失。（風聞大師）