手握108萬怒提林肯領航員，提車60天，車主想說句實在話。

整個車的性價比是絕對不容置疑的，相當的高，它的性價比給人的體驗就像是開在一款整車上面，你雖然說比不上一線的好花品牌，但是秒殺同等別的車型還是沒有問題的，不在乎品牌力度的話，絕對是可以考慮入手的一款車。

主要是準備要二寶，這個車可以帶着一家人還有父母出去玩一玩，走親戚都不錯的，而且外觀這麼銳利，同等級車型也是性價比最高的。契合我對愛車的要求，果斷下手。

用車感受：

1，空間和動力

三排全坐人放行李空間太小，幸好後窗能獨立打開能多塞一些。第二排中央扶手空間大得嚇人，不過一般也不放什麼東西，還是夠用的。而第三排放倒的話，10個登機箱沒問題。加上後備箱的大，太完美了，空間就是超級大。

從來不缺動力，可以溫柔，也可以咆哮，只是我不飆車。動力方面還可以，比想象中好，3.5T雙渦輪拉一個2頓多的大傢伙沒問題，該超車的時候。加減擋，基本上感覺不到什麼，但是一旦你想踩油門，我來得相當澎湃。除非在高速上，否則持續高速駕駛危險性還是略高的。

2，操控和油耗

操控其實不錯，我一個大漢子。指向性準確無誤，但整車較長，需要類似於巴士駕駛的形式駕駛此車。因爲車比較大，有時候可以選擇自動泊車。整體來講不亞於德系百萬級SUV，除了靈活性肯定不如小車。

油耗挺滿意，跑高速佔四分之三，城市開的少，綜合油耗12.4，城市起步油耗過30了，正常行駛在16個上下。

舒適度頗高，家人都覺得做這款車很舒適棒棒。懸掛很好，過減速帶時很舒適。窗子一關，安靜得像在電影院兒一樣。不過就是不能調整角度什麼的，還沒有第三排舒服。

3，外觀和內飾

外觀的話整體上還是相當大氣的，棱角分明很不錯。配上車頭看上去很犀利，而且亮度很足。車大燈比較喜歡，像是一排小碎鑽，亮閃閃的，而且遠光和近光亮的光帶都不一樣。配上標誌性的連體式LED尾燈，在夜晚很有辨識度。

內飾一般，挺粗糙，比起老款來看強好多，但跟競品是沒法比的。都是林肯，爲什麼中控體系比所有其他系列產品的中控體系都老。內飾也是相當考究，質感很好，就是如果能提高科技就更好了。味道也不刺鼻，都是好聞的皮質的香味。

4，落地價和養車費

這款車指導價是1081600，優惠54000，裸車1027600，然後購置稅90938，上保險18627，上牌800，全辦完是1137965，大夥幫看看這個價格貴嗎？

加油大概7500，保險要18627，保養4293，停車費620上下，洗車200元，偶爾過路費1230，一年差不多32470，年薪160000能養得起。

點評：

優點：

外觀，外觀，外觀。高大上啊，長接近5700。自帶電動踏板上檔次。回頭率那是相當的高，走哪都是談論的焦點，誰讓咱這車少呢。物以稀爲貴。

缺點：

最不滿意的地方，這個車風噪大。2.方向盤的記憶功效好像有問題每次調整好以後並且保存位置重新上車以後方向盤位置還是要自己調整不知道是不是各位都這樣還是隻有我一種情況。3.氛圍燈太雞肋和S級根本沒法比燈管實在太少了。