在福特的词典里ST是Sport Technologies的缩写。这就像宝马的M，奔驰的AMG及其他性能车型的缩写一样。福特的ST车型并不是什么新鲜事物，2020年福特Edge ST Line建立在ST版本的基础上，但并非是六缸Edge ST的发展型号。Edge ST Line是福特的普通四缸中型跨界车的运动版。ST-Line仅仅是借用了ST的外观而不是性能和价格。包括运动外观的车身，ST风格的格栅，更具侵略性的侧裙，一组黑色光泽的20英寸车轮和特有的ST-Line徽章以便于真正的ST区分。

　　ST Line仍然用标准版的250 hp涡轮增压2.0升直列四缸发动机，匹配八速自动变速箱驱动前轮，但可以选择全轮驱动。有一个ST Performance Brake套件可供选择，福特没有公开其中的内容，但是可以推测其中至少增加了防褪色制动片，自动停车，自适应巡航控制和车道居中系统。

　　由于福特汽车在美国各州放弃嘉年华和福克斯等一系列轿车产品，该品牌正试图增加跨界SUV填补产品阵容中的实用性能空缺。值得注意的是，福特还推出Explorer的ST变体。尽管Edge或Explorer ST都不是过去的嘉年华和福克斯 ST的真正替代品，但两个跨界版车型都尝试完善产品阵容。

　　性能上没有什么进步的Edge ST Line显得半生不熟。毕竟高性能的汽车不仅需要看起来有些活泼的装饰和漂亮的车轮。福特Edge ST Line的明确定位可能那些更在乎看起来像驾驶运动型跨界车的消费群体。Edge ST Line的起价为39,345美元，比真正的ST低5,000多美元。

　　没想到伪性能车也能细分出一块市场！在小改甚至不改变基本性能的情况下，增加所谓的运动套件，贴个专用LOGO就能摇身一变成为可以装点门面的“钢炮”。这几乎就是在和改装店抢生意啊！

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