在福特的詞典裏ST是Sport Technologies的縮寫。這就像寶馬的M，奔馳的AMG及其他性能車型的縮寫一樣。福特的ST車型並不是什麼新鮮事物，2020年福特Edge ST Line建立在ST版本的基礎上，但並非是六缸Edge ST的發展型號。Edge ST Line是福特的普通四缸中型跨界車的運動版。ST-Line僅僅是借用了ST的外觀而不是性能和價格。包括運動外觀的車身，ST風格的格柵，更具侵略性的側裙，一組黑色光澤的20英寸車輪和特有的ST-Line徽章以便於真正的ST區分。

　　ST Line仍然用標準版的250 hp渦輪增壓2.0升直列四缸發動機，匹配八速自動變速箱驅動前輪，但可以選擇全輪驅動。有一個ST Performance Brake套件可供選擇，福特沒有公開其中的內容，但是可以推測其中至少增加了防褪色制動片，自動停車，自適應巡航控制和車道居中系統。

　　由於福特汽車在美國各州放棄嘉年華和福克斯等一系列轎車產品，該品牌正試圖增加跨界SUV填補產品陣容中的實用性能空缺。值得注意的是，福特還推出Explorer的ST變體。儘管Edge或Explorer ST都不是過去的嘉年華和福克斯 ST的真正替代品，但兩個跨界版車型都嘗試完善產品陣容。

　　性能上沒有什麼進步的Edge ST Line顯得半生不熟。畢竟高性能的汽車不僅需要看起來有些活潑的裝飾和漂亮的車輪。福特Edge ST Line的明確定位可能那些更在乎看起來像駕駛運動型跨界車的消費羣體。Edge ST Line的起價爲39,345美元，比真正的ST低5,000多美元。

　　沒想到僞性能車也能細分出一塊市場！在小改甚至不改變基本性能的情況下，增加所謂的運動套件，貼個專用LOGO就能搖身一變成爲可以裝點門面的“鋼炮”。這幾乎就是在和改裝店搶生意啊！

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