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在这经济高速发展的现在,汽车市场免不了一场恶战,汽车制造商以谋求生产出不错的车而立足于市场。“商务标杆”大众迈腾,多年来一直深受消费者喜爱。“日系常青树”本田雅阁,外观内饰皆是亮点。生产技术让汽车都有不一样的亮点,厂商造车必须对人群有精准的定位,其产品才能成功。正如福特福克斯。车主王先生是一名8个月驾龄的车主,全款12万喜提福特福克斯,用车120天后,车主直白地谈了用车心得。我们拭目以待车主王先生的高见。

外观我个人非常满意,比较时尚符合当今的审美趋势,已经有好几个人夸这个车漂亮了。马丁脸,ST套件,18寸大脚,微低趴姿态,修长的车头,还要啥自行车。前车灯就更拉风了,给人一种科幻感,我家的是小男孩,每次坐在车里都很兴奋。运动版包围非常漂亮,看起来很有气势。都说内饰不好看因人而异反正我很喜欢美式的大大咧咧。中控的屏幕很大,像素清晰。内饰的设计简单明了,功能布局清晰,使用起来也很顺手。但是它有电动天窗,也有倒车影像。

空间够用,车子一般都是自己开,搭老婆孩子。后排完全不输高尔夫,前排空间也可以毕竟两厢车。这个车最大的特点就是后排座位能放倒。后备箱放我自己车上常备的东西也够用了。舒适性会有所打节扣。空间比以前大了不少,看起来宽敞明亮,但是悬架还是偏硬。隔音还可以,高速120关上车窗也不会觉得很吵,不影响听歌。座椅包裹性很好,开久了也不会觉得累,就是头枕好像有些搞笑,需要配个颈枕才行。

满载开空调感觉动力很充沛。涡轮发动机1.5的排量对我家用来说是绰绰有余了,三缸机也没有评价的这么差。不过有换挡拨片,轻轻按一下,介入还是挺快的。福克斯加速和起步都还可以,毕竟偏运动。综合油耗不到7个,小长途高速能5,6。

操控性也符合我的预期,无功无过,在我的心目中是达标的。方向盘的转向跟灵敏,没有虚位。过滤减震的效果不错,我在车里震感不明显。还有主动刹车,都是比较业界良心的配置。开过它之后,唯有四个字可以表达我的心情:相当满意!

结论:全款12万喜提福特福克斯,用车120天后,车主直白地谈了用车心得。听完车主的分享,我觉得,既然福特福克斯能够媲美其它对手,外观很满意,STL的套件都有了。好像买车时候内饰就看到这一种,我也就没挑,佛系够用一族,挺好的。买这车不为空间,我够用了,可能以后有家庭就需要换大。舒适度非常不错,唯一有些遗憾的是后背支撑有些低,长途驾驶时后背会有些疲劳。在同类车型中比较一番,福特福克斯的性价比确实很优秀。那么获得良好口碑的福特福克斯,不知各位有何不同的看法呢?

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