大家好，本文將和大家分享《全款12萬喜提福特福克斯，用車120天后，車主直白地談了用車心得》。

在這經濟高速發展的現在，汽車市場免不了一場惡戰，汽車製造商以謀求生產出不錯的車而立足於市場。“商務標杆”大衆邁騰，多年來一直深受消費者喜愛。“日系常青樹”本田雅閣，外觀內飾皆是亮點。生產技術讓汽車都有不一樣的亮點，廠商造車必須對人羣有精準的定位，其產品才能成功。正如福特福克斯。車主王先生是一名8個月駕齡的車主，全款12萬喜提福特福克斯，用車120天后，車主直白地談了用車心得。我們拭目以待車主王先生的高見。

外觀我個人非常滿意，比較時尚符合當今的審美趨勢，已經有好幾個人誇這個車漂亮了。馬丁臉，ST套件，18寸大腳，微低趴姿態，修長的車頭，還要啥自行車。前車燈就更拉風了，給人一種科幻感，我家的是小男孩，每次坐在車裏都很興奮。運動版包圍非常漂亮，看起來很有氣勢。都說內飾不好看因人而異反正我很喜歡美式的大大咧咧。中控的屏幕很大，像素清晰。內飾的設計簡單明瞭，功能佈局清晰，使用起來也很順手。但是它有電動天窗，也有倒車影像。

空間夠用，車子一般都是自己開，搭老婆孩子。後排完全不輸高爾夫，前排空間也可以畢竟兩廂車。這個車最大的特點就是後排座位能放倒。後備箱放我自己車上常備的東西也夠用了。舒適性會有所打節扣。空間比以前大了不少，看起來寬敞明亮，但是懸架還是偏硬。隔音還可以，高速120關上車窗也不會覺得很吵，不影響聽歌。座椅包裹性很好，開久了也不會覺得累，就是頭枕好像有些搞笑，需要配個頸枕纔行。

滿載開空調感覺動力很充沛。渦輪發動機1.5的排量對我家用來說是綽綽有餘了，三缸機也沒有評價的這麼差。不過有換擋撥片，輕輕按一下，介入還是挺快的。福克斯加速和起步都還可以，畢竟偏運動。綜合油耗不到7個，小長途高速能5，6。

操控性也符合我的預期，無功無過，在我的心目中是達標的。方向盤的轉向跟靈敏，沒有虛位。過濾減震的效果不錯，我在車裏震感不明顯。還有主動剎車，都是比較業界良心的配置。開過它之後，唯有四個字可以表達我的心情：相當滿意！

結論：全款12萬喜提福特福克斯，用車120天后，車主直白地談了用車心得。聽完車主的分享，我覺得，既然福特福克斯能夠媲美其它對手，外觀很滿意，STL的套件都有了。好像買車時候內飾就看到這一種，我也就沒挑，佛系夠用一族，挺好的。買這車不爲空間，我夠用了，可能以後有家庭就需要換大。舒適度非常不錯，唯一有些遺憾的是後背支撐有些低，長途駕駛時後背會有些疲勞。在同類車型中比較一番，福特福克斯的性價比確實很優秀。那麼獲得良好口碑的福特福克斯，不知各位有何不同的看法呢？