被稱“最美轎跑SUV”的吉利星越，銷量不佳並非沒有原因
引導：
【丶平凡說車原創 吉利星越】轎跑SUV最近幾年開始流行起來，不僅是自主品牌還是合資品牌，紛紛推出了自家的轎跑SUV，但是從實際的銷量來看，在國內銷售的絕大部分轎跑SUV銷量都非常一般，不是非常突出， 其實這跟運動型轎車差不多。
這類車型，雖然在國內的關注度並不低，但是買的人卻比較少，原因很簡單，同級別轎跑SUV相比普通SUV價格高，加上內飾的空間利用率不如普通版SUV，畢竟國內絕大部分消費者購車普遍都比較注重內飾的空間，購車不僅僅只考慮自己一個人，還要考慮家庭用車。
被稱“最美轎跑SUV”的吉利星越，銷量不佳並非沒有原因！
吉利星越相信大家都非常熟悉了，該車還沒有上市之前，在國內的關注度非常高，畢竟該車有着年輕運動的外觀造型，加上有着強勁的動力輸出，而且基於CMA平臺打造，該平臺有沃爾沃的技術加持，而且搭載的1.5T三缸和2.0T渦輪發動機，都有沃爾沃的技術加持。
僅僅是從產品力來看，星越表現的非常突出，加上該車還是吉利旗下的車型，吉利在國內的知名度和認可度是非常高，畢竟自主品牌的領頭羊不是白叫的，但是該車上市初期，就被爆出了自燃的負面新聞，這對於星越今後在國內的銷量，多多少少會造成一定的打擊。
加上星越的售價並不低，如要選擇2.0T版車型，價格在15萬以上，這樣的價格區間，可能很多人會選擇合資品牌當中的馬自達CX-4和日產逍客等車型，至於1.5T三缸版車型，改款後加入了48V輕混系統，但是對於一款轎跑SUV搭載1.5T三缸，很多消費者還是沒有辦法接受。
畢竟在同級別和同價位區間，可選擇的四缸轎跑SUV不少，例如：哈弗F7X和長安CS85 COUPE等車型，要注意的是，吉利旗下的三缸車，在試駕過這麼多款三缸車當中，吉利在抖動方面抑制的是最好的，不管是繽越還是領克03都是如此。
所以說，我們不要用以前的觀念來看待如今的三缸車，其實不僅僅是吉利，通用和福特旗下的三缸車，在行駛品質方面和平順性方面不輸同級別四缸車，只有自己親自去試駕纔會體現的出，畢竟車用來開的；其次就是星越的內飾空間利用率方面。
不僅僅是星越，在國內銷售的絕大部分轎跑SUV，在內飾的空間利用率方面，基本上都不如同級別普通SUV，畢竟轎跑SUV都採用了溜背式造型設計，而且爲了更好的駕駛感受，底盤方面也進行了重新的調教，乘坐的舒適性也不如普通版SUV。
畢竟有得就有失，想要很好的操控性和駕駛樂趣，畢竟會失去一定的乘坐舒適性，如果想要舒適性，必然會失去操控性，其次就是星越在國內的口碑不是非常好，我們可以看到投訴網上，有很多投訴車機系統卡頓和黑屏的情況，以及內飾有多處出現異響的情況等。
而且從實際的動態方面來看，該車的發動機與變速箱的調教並不是非常激進，也就是說換擋頻率不是非常高，當然了，如果選擇2.0T版車型提速比較快，但是在駕駛過程當中，不會給人帶來過多的駕駛樂趣，不僅僅是星越，吉利旗下的其它車型發動機與變速箱的調教也是如此。
吉利對旗下的多款車型這麼調教，主要還是爲了行駛起來更加平順，就算是旗下的轎跑SUV星越就是如此，畢竟絕大部分購買星越的消費者，並不僅僅只考慮自己，還需要考慮家人；因此我們可以得出結論，星越在國內銷量不高是有原因的。
這其中的原因爲，轎跑SUV在國內的受衆人羣本來就不是非常高，星越2.0T版車型門檻比較高，在同價位區間，對於國內絕大部分消費者會選擇合資品牌旗下的CX-4和逍客等車型，其次就是在國內的口碑不是非常好，如有質疑的網友，可以到投訴網去看。
總結：
到底是哪個環節出現了問題？吉利星越爲何賣不動？其實從靜態方面來看，吉利星越的各方面表現的都非常不錯，不僅有着比較高的顏值，產品力也非常突出，但是對於轎跑SUV而言，在國內的受衆人羣只有這麼多，加上星越的價格並不低。
