经历近 2 年的等待，2018 年 7 月于英国 Goodwood 速度嘉年华 (Goodwood Festival of Speed) 全球首演、由日产与意大利工作室 Italdesign 共同设计的 GT-R50 by Italdesign，终于在日前动态展示量产版本的样貌，且宣布即将开始生产，并会在 2021 年前将仅生产 50 辆的新车、陆续交到车主的手上。

开发源从GT-R汽车系列诞生50周年（2018年）到Italdesign设计工作室成立50周年，Italdesign的GT-r50是在Italdesign设计工作室的领导下开发生产的限量车型。日产欧洲设计公司和日产美国设计公司夸大了外观和竞争性的内饰设计，总产量只有50辆车，而且内饰和外观提供了足够的客户自造配套，因此每辆车的成本高达99万欧元（折合后在人民币约780万元人民币），是基本GT-R（76875英镑）在英国！

不过，为了能够顺利量产且符合挂牌上路的法规，量产版的 GT-R50 by Italdesign，针对前/后保险杠、前/后下扰流，以及大型电动尾翼的材质使用与设计，都做了一些较为「内敛」的修正，不过、概念车上尖锐的车头造型、赛车化的侧裙和独特双弧形车顶，以及经典的 4 圆灯与 Italdesign 的 21 吋专属轮圈，都有完整的保留。

座舱内，用料与配色都可量身客制的 GT-R50 by Italdesign，则是以 GT-R Nismo 版本为基础，除了换上大量的碳纤维饰板外，座椅椅面、顶篷与仪表板上缘等处均以 Alcantara 类麂皮加以包覆，可提供浓烈的战斗氛围。

至于性能表现方面，为了不负其高达 99 万欧元起的 Hypercar 顶级超跑身价，GT-R50 by Italdesign 不但将引擎室内 3.8 升 V6 双涡轮增压引擎的标准的 585 匹、635N.m输出，大幅提升至 720 匹、770N.m的水平，还搭载了 Bilstein 连续可调阻尼避震器，Brembo 出品的前 6、后 4 活塞刹车卡钳，以及 Michelin Pilot Super Sport 高性能跑车胎。