美国和苏联/俄罗斯在航天探索领域的竞争是全方位的，不过从国际空间站项目开始，双方也开始了多项的合作，到了2011年7月份后，美国宇航员往返国际空间站就只能依赖俄罗斯的联盟号宇宙飞船了，因为美国的航天飞机已经全部退役。美国是冷战时期太空争霸的王者，美国获胜的标志就是阿波罗等于计划的首先，当年承载登月飞船的土星5号运载火箭，就是从美国佛罗里达州的卡那维纳尔角的航天中心的第39号发射场进行了发射，如今该发射场又成为了美国载人航天重启的重要设施。

根据美国NASA的消息，美国SpaceX公司的载人龙飞船“进取”号，在2020年5月31日美国东部时间10点左右，已经与国际空间站进行了交汇对接，如此一来美国的战略重器是首战告捷。在5月30日下午3点23分，随着猎鹰9号运载火箭的轰鸣声，美国再次开启了载人航天的发射活动，与2011年不同，如今的美国也是采用了宇宙飞船来实施载人航天发射活动，这次位于39C发射场进行的也是人类历史上首个商业载人航天发射活动。

历时九年，美国载人航天工程打了个翻身仗，而这是通过在2002年成立的SpaceX公司来实现的，在2005年的时候美国NASA就公布了美国在研的3款宇宙飞船，分别是洛克希德马丁公司的猎户座、波音公司的星际航线和SpaceX公司的龙飞船，如今首先修成正果的是龙飞船系列，除了拥有载人龙飞船之外，SpaceX公司还研制了货运版本的龙飞船系统，此前货运版本的龙飞船已经多次执行向国际空间站进行物资补给的发射任务，这个为载人版本的龙飞船的研制提供了各种技术参考。

美国在载人宇宙飞船是再次对接空间站，在航天飞机时代之前美国也有多款宇宙飞船系列，在国际空间站之前美国就有过天空实验室这款空间站，多年之后就有了美国、俄罗斯和欧盟以及日本等国参与的国际空间站项目。在国际空间站建造和使用过程中，美国的航天飞机发挥了重要的作用，航天飞机是一款经典之作，其宽大的货舱结构可以为大型航天器以及各类组件的发射提供基础，同时航天飞机也可以进行人员往返太空的运输任务，航天飞机总共进行了135次的太空任务。

随着美国载人龙飞船交会对接国际空间站，美国再也不要向俄罗斯低头服软，对于这次的载人龙飞船的发射，众多专家就表示，美国已经领先全球，俄罗斯空间政策研究所所长伊万·莫伊谢耶夫认为，美国9年来的首次成功实现宇宙飞船载人发射，其积极意义在于迫使俄罗斯思考本国航天事业现状。目前俄罗斯有20万人从事航天项目，而美国SpaceX公司仅有6000人的规模，载人龙飞船的各型性能指标是要明显优于俄罗斯的联盟号宇宙飞船的。文/AZ。