【TechWeb】6月1日消息，北京市交通委員會發布關於《北京市小客車數量調控暫行規定（修訂草案徵求意見稿）》《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則（修訂徵求意見稿）》和《關於一次性增發新能源小客車指標配置方案（徵求意見稿）》公開徵求意見的通告。

根據擬修訂的《北京市小客車數量調控暫行規定》《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》，此次政策優化方案提出限制一人名下多車的個人只能申請一個更新指標；同時，在以個人爲單位參加普通指標搖號和新能源指標輪候配置方式的基礎上，增加以“無車家庭”爲單位搖號和積分排序的指標配置方式。

根據文件，搖號規則由單純搖號擬變爲積分制。在普通指標配置時，通過家庭積分賦予“無車家庭”遠高於個人的中籤概率；在新能源指標配置時，除分配給單位和營運車的指標配額外，首先拿出80%的指標根據家庭積分高低向“無車家庭”優先配置。作爲一個家庭來申請時，家庭申請人越多，家庭總積分就越高，獲得指標的概率也更高。

根據文件，一人名下最多保留一個指標。增加對個人申請更新指標數量的限制，並配套放開名下多車的個人向符合條件的近親屬轉移登記車輛的政策。一人名下如果擁有多輛在北京市登記的小客車，車輛更新時可以選擇其中一輛申請更新指標，其餘車輛不予辦理更新指標，但允許其向名下沒有北京市登記小客車的配偶、子女、父母轉移登記，受讓方不用指標證明文件但要是“住所地在北京市的個人”。

同時，根據《關於一次性增發新能源小客車指標配置方案（徵求意見稿）》，北京市交通委員擬於今年下半年一次性增發2萬個新能源小客車指標，面向“無車家庭”配置。