摘要:單從公佈的銷量數據上來看,中國汽車市場的寒冬期似乎並沒有對紅旗造成太大影響,與其他國內品牌相比,紅旗的逆勢增長可以稱得上是獨樹一幟。日前,紅旗品牌官方宣佈,5月份銷量突破15,100輛,同比增長133%。

疫情的爆發,對於本就萎靡的汽車市場來說無疑是一場災難。然而,就在幾乎所有車企品牌都在盤點上半年損失的時候,作爲國產高端品牌的紅旗卻對外公佈了銷量捷報。

日前,紅旗品牌官方宣佈,5月份銷量突破15,100輛,同比增長133%;1-5月銷量突破54,600輛,同比增長116%。單從公佈的銷量數據上來看,中國汽車市場的寒冬期似乎並沒有對紅旗造成太大影響,與其他國內品牌相比,紅旗的逆勢增長可以稱得上是獨樹一幟。

具體來看,目前紅旗旗下共有5款車型在售,分別爲H5、H7、E-HS3、HS5、HS7。從目前官方的說法來看,紅旗H5成爲了紅旗絕對的銷售主力車型。

值得注意的是,雖然紅旗H5取得了不俗的成績,但真正促使紅旗在銷量方面取得實際性突破的,當屬於去年新推出的HS5。電科技注意到,HS5自上市以來雖然並沒有進行大規模的促銷活動,但其銷量同比增幅幾乎均在100%以上,用戶口碑可見一斑。

除此意外,得益於紅旗近幾年在品牌建設、產品佈局方面的運作,高端品牌形象已初步樹立。甚至將於本月正式上市的新旗艦轎車H9,也被衆多網友戲稱爲中國版"勞斯萊斯"。

相關文章