摘要:大家好,本文將和大家分享《開過日產樓蘭,再花21萬開現代途勝,車主:對比後一目瞭然》。今天的分享嘉賓是車主小謝,他開過日產樓蘭,再花21萬開現代途勝,車主:對比後一目瞭然。

大家好,本文將和大家分享《開過日產樓蘭,再花21萬開現代途勝,車主:對比後一目瞭然》。

如今汽車市場此起彼伏,各種好車層出疊現,神車之多屢見不鮮,誕生了像日產樓蘭和現代途勝這樣的車。今天的分享嘉賓是車主小謝,他開過日產樓蘭,再花21萬開現代途勝,車主:對比後一目瞭然。日產樓蘭能與現代途勝抗衡嗎?下面讓他爲我們講解用車體驗。

先來看日產樓蘭的外觀,外觀本人是最滿意的。我喜歡有設計理念,有線條的造型,至少說明設計者很用心了。反光嚴重,直接刺駕駛員眼睛,影響安全駕駛,希望得以改進。外觀改款絕對是吸引眼球,尾燈的辨識度也很好,點亮效果很漂亮。

再看現代途勝,其實買車的時候首先看的是外觀。外觀各有所愛,我覺得前面和側面很帥。越野車不光男人可以開,也適合女生。車漆很薄,下圖附一血照片,如果不是被撞也不會知道漆面這麼薄。

進入日產樓蘭車內,內飾跟外觀完全不匹配,感覺不像是同一輛車。儀表很強大,液晶顯示器,中控操作很簡單也很容易上手。中控臺用料一般,設計不錯,其它地方用料及設計都不錯。內飾無異味,較老氣。沒坐其他人,空間應該尚可吧,跟冠道一比。本人淨身高178,體重80mKg。駕駛員儲物格少、車門處小,後排車門儲物空間小。乘坐空間很大,後備箱載物能力一般。

再看現代途勝,內飾的造型很時尚,給人一種比較溫馨的感覺。所有按鍵都在很順手的位置,沒有出現什麼奇葩按鍵。內飾的用料挺好的,手感也不錯,看起來比較精緻。好在異味較小,放幾個竹炭包後幾天後就沒有什麼味道了。這車的空間絕對沒得說,同級別中最優秀的。空間很大,後排空間特別寬敞,頭部空間也是很寬敞的,坐在裏面沒有壓抑感。如果後排不坐人,可以把後排座椅放倒,空間肯定夠用了。同事都說後排空間大,後備箱更是不錯。

先開日產樓蘭,的操控給了我不少驚喜。方向盤很輕,指向有些模糊。懸掛較硬,路感清晰,側傾支撐比較到位。剎車偏軟,要多踩點。舒適性應該是這個車的賣點。過減速帶,一定要慢,咣咣地啊。空調製冷較快,但還沒到夏天。大車,柔軟的座椅,寬敞的空間。

再開現代途勝,歲數大了,操控不靈活很可能跟不上節奏的。別說什麼指哪打哪,不指哪打哪你敢開。懸架硬中有軟,感覺後懸彈跳明顯,前懸還好。6T的動力,加上225/55R18的大尺寸輪胎,整個上坡過程絲毫不費力。舒適性就是一般,沒有十全十美,希望現代以後改進。但是,過鋪磚坑窪路面,底盤下面會傳來咚咚地跟敲鼓一樣的響聲。速度在一百之內噪音也是可以接受的,超過一百噪音就會比較大。座椅的包裹感還是很強的,坐上去就感覺很厚實,很安全的感受。

結語:我給日產樓蘭 92分,現代途勝 85分,雖說我更喜歡日產樓蘭,但通過同級對比,我們發現日產樓蘭、現代途勝的性價比十分不錯。車都是有缺點的,孰好孰壞難以定奪,只能說誰更適合自己。對比了兩款車之後,我想說三個字:都很好!那麼,對於日產樓蘭,現代途勝,大家都有什麼見解呢?

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