从今年帕萨特的销量走势来看，这款如日中天的神车，如今是彻底的凉了，事实上，帕萨特不仅仅是丢了帕萨特这款车型，可能还会失掉途观，最新的3月份销量，途观已经跌出了Top10，甚至再退后一点，可能会跌出Top15，3月份的途观累计销量为7212辆，排名在NO.14，同比下滑更是在62.5%，这还是途观与途观L两款车型同堂售卖的结果，从22.18万降至16.88万，外观超越汉兰达，内饰不输宝马！

新大众途观L的外观造型与现款车型相同，它们延续大众家族特有的设计理念，采用较为粗犷的线条和棱角设计，汽车前脸是比较狭长的进气格栅，中间两根宽幅式镀铬饰条用大众车标进行点缀，与两侧车灯交接在一起，具有极高辨识度。

汽车车身前低后高，俯冲式车身搭配凌厉的腰线设计，悬浮式车顶加上宽厚饱满的车尾，使得整辆车子看起来动感十足。而内饰上搭载的是三幅式多功能方向盘，微微向驾驶座倾斜的中控台和内嵌式显示屏设计得很人性化，操作起来非常顺手。

动力方面，2020款途观L继续搭载1.4T和2.0T低高功率发动机，其中1.4T发动机最大功率150Ps，峰值扭矩250N·m；2.0T低功率版发动机最大功率186Ps，峰值扭矩320N·m；2.0T高功率版最大功率220Ps，峰值扭矩350N·m，匹配6速或7速双离合器变速箱。此外，2.0T高功率版车型还配有四驱系统。