從今年帕薩特的銷量走勢來看，這款如日中天的神車，如今是徹底的涼了，事實上，帕薩特不僅僅是丟了帕薩特這款車型，可能還會失掉途觀，最新的3月份銷量，途觀已經跌出了Top10，甚至再退後一點，可能會跌出Top15，3月份的途觀累計銷量爲7212輛，排名在NO.14，同比下滑更是在62.5%，這還是途觀與途觀L兩款車型同堂售賣的結果，從22.18萬降至16.88萬，外觀超越漢蘭達，內飾不輸寶馬！

新大衆途觀L的外觀造型與現款車型相同，它們延續大衆家族特有的設計理念，採用較爲粗獷的線條和棱角設計，汽車前臉是比較狹長的進氣格柵，中間兩根寬幅式鍍鉻飾條用大衆車標進行點綴，與兩側車燈交接在一起，具有極高辨識度。

汽車車身前低後高，俯衝式車身搭配凌厲的腰線設計，懸浮式車頂加上寬厚飽滿的車尾，使得整輛車子看起來動感十足。而內飾上搭載的是三幅式多功能方向盤，微微向駕駛座傾斜的中控臺和內嵌式顯示屏設計得很人性化，操作起來非常順手。

動力方面，2020款途觀L繼續搭載1.4T和2.0T低高功率發動機，其中1.4T發動機最大功率150Ps，峯值扭矩250N·m；2.0T低功率版發動機最大功率186Ps，峯值扭矩320N·m；2.0T高功率版最大功率220Ps，峯值扭矩350N·m，匹配6速或7速雙離合器變速箱。此外，2.0T高功率版車型還配有四驅系統。