说到好玩的越野车，现在热度比较高的，进口的有丰田霸道，国产的有哈弗H9，但是总感觉少了些纯粹的感觉，如果真的是去长途穿越，我觉得这辆日产皮卡会更有趣，指导价还在20万以里，这车是不是更值得选择呢？往下看：

车子长宽高尺寸：5263mm，1850mm，1808mm，轴距为3150mm。

外观就是使用的和自家的途达十分相似的设计，整体看起来确实称不上好看，就像是一辆浓眉大眼的硬汉，没有什么修饰，或者说还有些老气，不过车身和车斗的比例倒是看起来还挺和谐，不会有不和谐的感觉。

前脸的大型镀铬进气格栅给了他一种豪华的感觉，但精致的感觉不应该被过度考虑。相反，它也很粗糙，有着厚重的周边和明亮的大灯组，甚至比途达的感觉还要强烈。车身侧面不是很长。看上去很和谐。鼓包的轮眉和厚重的轮胎，以及厚重的防滚架，都充满了硬朗。车尾比较平缓，这是外观上简单的硬朗。

内饰使用的和自家的途达十分相似的设计，也是日产家族式的设计，看起来比较老气，做工用料也没什么档次感，配置也比较低，毕竟就是工具车嘛，倒也可以理解。

座椅使用的真皮材质，舒适度还是日产的传统，很出色，乘坐空间，前排坐好调好，后排头部空间2指，腿部空间1拳，还算够用，坐姿比较直，舒适度一般般。

货箱长宽高尺寸为1.51米，1.562米，0.475米，最大载货重量为524公斤，这就是他比丰田霸道和哈弗H9更适合开着长途穿越和下工地的原因。

动力，使用的日产的QR25系列的2.5L自然吸气发动机，最大马力184匹，最大扭矩251牛米，看着一般般，不过搭配的是6MT变速箱，也就是手动挡啊，车重1.78吨，零百加速11.4秒，还不错，综合油耗11升，可以加92号汽油，可以接受。

悬架，使用的前双叉臂后钢板弹簧，毕竟要兼顾拉货需求，使用非承载式车身结构，搭配分时四驱系统，日常开起来，他的行驶感受和途达有些相似，前排的舒适度还能接受，后排经过大颠簸弹跳有些多，整体舒适感不要多想，毕竟是皮卡，除非你满载，那他的舒适性就十分到位了。

如果你需要下工地干活或者长途穿越，丰田霸道，哈弗H9，还有这辆日产纳瓦拉，你会怎么选？