說到好玩的越野車，現在熱度比較高的，進口的有豐田霸道，國產的有哈弗H9，但是總感覺少了些純粹的感覺，如果真的是去長途穿越，我覺得這輛日產皮卡會更有趣，指導價還在20萬以裏，這車是不是更值得選擇呢？往下看：

車子長寬高尺寸：5263mm，1850mm，1808mm，軸距爲3150mm。

外觀就是使用的和自家的途達十分相似的設計，整體看起來確實稱不上好看，就像是一輛濃眉大眼的硬漢，沒有什麼修飾，或者說還有些老氣，不過車身和車斗的比例倒是看起來還挺和諧，不會有不和諧的感覺。

前臉的大型鍍鉻進氣格柵給了他一種豪華的感覺，但精緻的感覺不應該被過度考慮。相反，它也很粗糙，有着厚重的周邊和明亮的大燈組，甚至比途達的感覺還要強烈。車身側面不是很長。看上去很和諧。鼓包的輪眉和厚重的輪胎，以及厚重的防滾架，都充滿了硬朗。車尾比較平緩，這是外觀上簡單的硬朗。

內飾使用的和自家的途達十分相似的設計，也是日產家族式的設計，看起來比較老氣，做工用料也沒什麼檔次感，配置也比較低，畢竟就是工具車嘛，倒也可以理解。

座椅使用的真皮材質，舒適度還是日產的傳統，很出色，乘坐空間，前排坐好調好，後排頭部空間2指，腿部空間1拳，還算夠用，坐姿比較直，舒適度一般般。

貨箱長寬高尺寸爲1.51米，1.562米，0.475米，最大載貨重量爲524公斤，這就是他比豐田霸道和哈弗H9更適合開着長途穿越和下工地的原因。

動力，使用的日產的QR25系列的2.5L自然吸氣發動機，最大馬力184匹，最大扭矩251牛米，看着一般般，不過搭配的是6MT變速箱，也就是手動擋啊，車重1.78噸，零百加速11.4秒，還不錯，綜合油耗11升，可以加92號汽油，可以接受。

懸架，使用的前雙叉臂後鋼板彈簧，畢竟要兼顧拉貨需求，使用非承載式車身結構，搭配分時四驅系統，日常開起來，他的行駛感受和途達有些相似，前排的舒適度還能接受，後排經過大顛簸彈跳有些多，整體舒適感不要多想，畢竟是皮卡，除非你滿載，那他的舒適性就十分到位了。

如果你需要下工地幹活或者長途穿越，豐田霸道，哈弗H9，還有這輛日產納瓦拉，你會怎麼選？