不看奔馳E級提Giulia，落地449480元划算嗎？

爲什麼選擇這款車？

這車對日常代步等要求的平常購車羣體來說絕不是理性地選擇，性價比就值一分；但是如果您的要求和我一樣或類似，那它的確是個高性價比地選擇。

首先，我是無意中瞭解到阿爾法羅密歐這個品牌的，後來通過網絡各種渠道慢慢地瞭解並喜歡了這個意大利的品牌，應該說這個品牌的100多年曆史底蘊和傳奇故事還是很吸引我的。

落地多少錢？

指導價425900，談下來的優惠是21000，優惠後裸車價404900，然後購置稅35832，保險8248，上牌500，最後落地449480，大家看看買貴了嗎？

一年養車費用多少？

油費7900左右，保險8248，保養1998，平時停車940，洗車260不能少，過路費990左右，一年總共20336，年薪100000能養得起。

外觀銳利，回頭率特別高。線條設計圓滑，和瑪莎有共同點，意式設計美學。自動大燈很方便，很高級。鍛造的樹杈輪轂，全碳纖維車蓋，誇張的散熱口，四排的後出。

內飾簡潔明瞭，不喜歡太複雜容易看厭。很簡潔，我喜歡，按鍵鬆垮不代表不靈敏，不是事兒。一般般，三十多萬的車中控居然沒有出現皮質，一丟丟也可以啊。進口車車內無異味，很喜歡駕駛艙的設計。

行李空間還算可以480升夠用標準，不大也不小。最後排坐小女生還可以，我這種身材坐後面就已然不舒服了，頭基本頂在車頂了已經。各類常見儲物格什麼的朱莉婭一律沒有，不要對儲物抱有希望。後備箱中規中矩吧，家用足夠。

舒適度跟豪華家用轎車不能對比，相對於性能車來說已經算不錯了。超跑底盤，地面感比較強烈。18寸的防爆胎，胎噪不算大。座包方面看下來都採用真皮，只是皮革面料檔次不一樣。

具有DNA三種模式，其中D模式就是運動模式，動力只能用暴躁來形容了，提速感特別棒。280匹馬力，400的扭矩註定是秒殺買菜車的貨。平時自己一個人開基本上是用的N模式，油門反應還不錯，加速特別迅速，40以下有明顯頓挫感。已然開了2000多了，大部分高速，只能說爽，超車變道都很迅速乾脆。

操控很好，感覺人車合一，意識到，車到。指向也準，開慣了這個力度開其它車都感覺方向盤好重。過減速帶舒服的一批，同級別firstone。原裝輪胎噠，剎車很好，但是輪胎不行。

面前行駛450公里，車提出來加滿的，95號，到現在表顯還能跑兩百公里，不算耗油，在接受範圍內。

總結：歸納而言，但是，隨着車主的年輕化，用車需求日益增多，一個車型只有擺正自己位置，才能取得更多的新突破，正如Giulia。不過Giulia的優缺點都比較明顯，對於Giulia來說，外觀，動力，外觀和動力都是跑車之下，萬車之上，外觀回頭率絕對可以，動力隨叫隨到，不過倒車影像太小，儲物空間太小。對於這一款實力與顏值並存的Giulia，大家有何看法呢？