大家好，享受汽車美好生活，這裏是，每日爲您提供最權威的汽車資訊。這期給大家帶來的是放棄騰勢X和蔚來ES6，提了比亞迪唐DM，纔開三個月車主有話要說。今天我們請來一位比亞迪唐DM車主，目前車主提車後已經開了3個多月了，下面把時間交給他，讓他給大家分享自己的用車感受和選車經歷。

最滿意：無與倫比的顏值，因爲馬路上他依然是最獨特，最引人目光。低調優雅大氣的內飾，去繁化簡後的經典，豐富多彩如同錦上添花的配置，賦予人安全的安全配置用料以及設計，大千世界“繁花”亂入人眼，我仍不後悔選擇你，你亦見。

最不滿意：剎車片是鑄鐵的，氧化後就有點異響，尤其是停了一段時間啓動轉向的時候比較明顯，都習慣了，聽說換個陶瓷的會好很多，還沒有嘗試，因爲自己洗車，每次洗到輪轂的時候就有點絕望了，鐵粉真的太難處理了，清潔太累了。得自己去買個報警裝置，因爲之前被蹭了，也沒有叫，但是不過好像現在的車貌似都沒有震動報警，之前我晚上小區裏不小心蹭到一輛昂科拉，它也沒叫。

外觀方面：說實話最近我還關注了騰勢X，比亞迪和奔馳聯手打造的產品，但是關注之後我發現，還是我家的唐dm的前臉更加好看，但是硬要一起比較的話單 看輪轂我就喜歡騰勢的，但是不是我家唐的就不好，只是相對而言，拿來那麼美好，配我家唐美就好。

言歸正傳，唐的設計就是簡約大氣之風，無論是外觀還會內飾，顏色還真不是你想要就能有的，但是呢我在路上看見唐都覺得好看的，不管什麼顏色都好，恨不得停下來聊兩句，我就的是黑色的唐，太容易積灰，髒起來的時候比紅色的顏值差點，我家這靠馬路，這些天下毛毛雨，停一晚上就髒得不能看了，我現在天窗 上全是鳥屎，每次洗車的時候都要特別關照洗車工，車頂加把勁，這車高啊，每次都要踩着輪子勉強擦一下， 後面也不去了，自己買個洗車拖把，站在地上也可以擦，週末好天的就自己洗洗，洗完打打蠟什麼的，車漆挺牢的，好幾次車庫拿車的時候，被人蹭的都是別人的漆，摸一摸就好了， 但是防不住門會被別的人開門砸，儘量找有柱子的車位停車，間距可以大點。

舒適性方面：很多配置都是有很大的人性化作用，不是所謂的擺設，比如記憶座椅，我就覺得特別的貼心，熄火開門退回，上車恢復到 上次的位置，還有就是出發前提前遙控發動，空調自動預熱上車真的在這個寒冬超級舒服，非常便捷貼心的服務，讓人舒適。另外就是這車升級以後，音響的效果簡直好到爆，真的好得不得了，不含誇張成分。這車開着品質不錯的，靜音，加速快，高速穩的，有點小小的電，就是車道偏離本身就是很好的功能，但是開了以後我就看不見胎壓，有時候就讓不得不關，幻想一下，如果有車道保持就不一樣了啊，可以脫手開車舒適得了，這個想想就好，總感覺還不成熟啊這技術。

能耗方面：平時市區HEV也省，這個車紅綠燈和堵車狀態比純油的省，但是也不是特別在意油耗畢竟不怎麼長期跑長途，現在冷了啊，空調一直開着，暖空調巨耗電，暖風同時ac電會蹭蹭的往下掉。開了自動暖風座椅通風加熱能耗也要到36了，不過電加熱唐已經算是少得了，蔚來都要60多度了，但是話說唐DM這個製冷制熱的效果還是不錯的，實個人覺得冬天用發動機取暖覈算，設置裏面選經濟，不然耗電厲害。

內飾方面：內飾整體風格給人就是簡約大氣，皮質包裹方向盤設計握感不錯的，小滾珠的設計有點小小的靈動，操作起來更加便利，一塊大屏取代了很多的物理按鍵，更顯得科技，中控臺保留了部分物理鍵，值得一說的檔把周圍的功能鍵都設計偏大，像什麼一鍵啓動的按鍵啊等的過，和看到的一樣操作起來非常方便。總體來說內飾的驚豔點就在整體的設計上簡約，沒有那一點顯得突兀，就像紅色的線縫，緩和了這個車廂的色調。

操控方面：越來越智能科技前衛了啊，語音操控可旋轉的大屏取代了常規的實體鍵，實踐起來更加便捷直接。高速一般路況較好，而且車也不多的情況下就用acc了啊，舒服，有時候舒服得都不習慣長時間踩油門了，反過來說否車多路況也不好的情況還不如自己踩油開回收電多。新車反正沒多久，還在彼此的磨合期就不小心碰了一點點，那輪轂就磨掉了，好脆的呀，輪胎皮記得好像也磨掉了一點，記得好像是因爲直角邊的關係。

空間方面：前排的空間大，個人覺得不論是視覺上，還是體驗上都會給人寬敞的感覺，後排因爲地臺是平，後面還有兩排第二排第三排，可以根據相互照顧適當調整座椅的距離，這樣後兩排乘坐都會非常適中，如果不需要考慮第三排，第二排完全來了葛優癱不在話下，再來說說儲物空間，前面小的儲物格設計都是貼近人的慣性的，說說後備箱吧，後備箱的大部分空間有第三排座椅演變過來的，也就是根據這部分是轉變是非常活絡的，不需要第三排的時候空間變大，載物也是超出你的想象，更讓人喫驚的是第二排同樣可以釋放空間，小型的貨車就這麼進化而來了。

動力方面：動力就兩個字刺激，雖然這種刺激還是在看車的時候試駕專員用唐帶給我的，沒辦法我緊張，做不到啊，溫柔的小白兔要到達這種境界還是需要修煉的，目前我覺得我就知道有這回事就好了。

性價比方面：性價比高，1.這車的安全係數非常的高，而且似乎個別車主一不小心還證實了， 車門在外總有意外，所以安全還是很重要的，公路坦克名不虛傳。 2.設置預約充電啊，每天23:59充電，這個時候充電，這樣算下來，每公里電費極低，開幾年下來省不少的。3.顏值那麼高，配置豐富又不是花瓶。20km純電續航是多出來的，鋁製下襬臂，大尺寸的中控大屏，方向盤電動調節，前排座椅腿託，頭枕四向可調還有呢，就不細說了，性價比還不高嗎？

爲什麼選擇這款車：爲什麼呢，在一個限牌的城市，誰沒經過搖號的摧殘，我呢在消磨了半罐血的時候決定了還是買新能源吧，新能源肯定買比亞迪啊，算是標杆吧