這款大衆寶來車，和大衆朗逸的平臺完全一樣，都是採用同樣的平臺製造，匹配1.5 L 6 AT動力系統，其中1.5 L發動機是根據中國排放法規特別推出的，而且1.5 L發動機的扭矩和功率也沒有明顯的下降，新款寶來的整體表現還是比老款1.6L6 AT稍有優勢，動力上也差不多，但油耗的確是下降了不少！

經過全新改版後，大衆寶來汽車長、寬、高尺寸達到4663×1815×1462，軸距更是達到2688mm，雖然軸距比競爭對手的汽車少了一點，但車身外形尺寸，給車主的視覺衝擊感還是很強的。在汽車造型上，大衆寶來這款車也是一改以往老式的造型，除了成熟穩重的外觀體驗感外，還增添了一點時尚與運動的特點。

如今大衆的戰略也越來越年輕、時尚化了！

羣衆寶來汽車的駕駛感，實在是不敢恭維。畢竟大衆寶來採用的是1.5L發動機，發動機的轉矩和功率水平雖然還說得過去，但寶來的變速器，確實沒那麼出色，變速箱積極主動，減速遲緩，車輛行駛過程中，基本上感覺不到變速器在主動換擋，而大衆寶來在車輛起步時，變速箱更強勁，車輛響應更慢，這也直接拖累了大衆寶來的駕駛感。但是好消息是寶來這輛車行駛比較平穩，底盤穩定，在對駕駛感的評估上，把它拉高了一點。

同時，這款豐田卡羅拉也是豐田運動型系列車型，而且卡羅拉迄今已售出4500萬輛，堪稱世界第一車系，這款車型在中國熱銷也是意料之中。

卡羅拉採用1.2TCVT動力系統，這一動力系統也是專爲中國小排量渦輪增壓汽車時代開發的，而且Carola1.2TCVT最大的優點是車輛動力更強，油耗更低。1.2T卡羅拉的扭矩達到了185Nm，這個扭矩的數值絕對能滿足車主的日常駕駛需要，再加上車輛響應比較靈敏，車輛的駕駛感比較符合車主的駕駛意願。

卡羅拉這款車是主營家用車，車長寬高4635×1780×1455，軸距達到2700 mm，所以卡羅的車內空間比寶來大，而且卡羅的車內材料比寶來好一點，畢竟寶來在車主觸手可及的地方都採用了偏硬的材料，這實在是不敢恭維。

從外形上看，豐田卡羅拉看起來有點像凱美瑞，車頭略顯霸氣，略微偏向運動，有一種超越別人的感覺，這也顯示了豐田卡羅拉的獨特之處。

與AT相比，CVT變速箱，車輛在行駛過程中，傳動比變化較大，車輛加速時，傳動比明顯增加，車輛動力性能提高明顯，而CVT變速箱的傳動比相對較小，發動機轉速對應的也很小，因此車輛行駛時，NVH控制水平較高。因此，豐田卡羅拉在駕駛感受上，絕對比寶來稍勝一籌。

讓我們結合起來比較：

外表：

兩者的外觀顏值都不錯，豐田全新卡羅拉更是運動時尚，大衆寶來更是大氣穩重，居家感很強，結合兩款車的外觀設計，可以說是各具特色。

內部構造：

二車內飾表現仍有一定差距，大衆寶來比較居家中庸，缺乏時尚感，科技感，配置也比較中規中矩，卡羅拉原本也是這樣，但更新後內飾變化較大，特別是運動風格，整體配置提升很多，中控大屏有些國產車的既視感，所以說現在國產車的內飾設計還是很有影響力的。

綜合來看，豐田卡羅拉的駕駛感並不很強，但很平順，大衆寶來的駕駛感更強，底盤更厚

簡介：全新的豐田卡羅拉在原有的基礎上添加了時尚運動的元素，大衆寶來早已經全面升級，兩款車的性價比都很高，非常值得選擇

整體而言，汽車的動力性能、駕駛性能、油耗水平，豐田卡羅拉都要比寶來好一點點，因此，如果車主打算入手作爲家庭用車，還是選擇豐田卡羅拉吧。