對於輪胎正常磨損的概念，我們常說的汽車正常磨損指輪胎胎冠完整的磨損，對於輪胎一側比另一側磨損的程度嚴重的現象事不能存在的；如果我們輪胎的磨損標識在溝槽內出現突起、或者在輪胎外側胎肩位置出現三角形的箭頭的標誌，如果輪胎的磨損和這兩點標基本持平後就要進行更換。

其實車輛輪胎的溝槽是在雨雪天氣行駛得安全保證。這些溝槽我們平常叫做導水槽，導水槽的作用是是用這些花紋讓輪胎帶起的水更好的甩出去。

所以說，如果汽車輪胎磨損太嚴重，排水的功能就特別受影響。輪胎就可以和我們的滑雪板一樣滑溜。而且輪胎也沒有很大的抓地力，有可能在高速轉彎時突然就失控了，所以，如果車輛輪胎磨損就一定要及時更換輪胎了。

對於輪胎異常磨損概念

輪胎異常磨損大多數出現的現象就是輪胎偏磨，根據日常習慣，如果我們的車輛沒有大的事故的話，我們的輪胎多見於內側偏磨，通俗的說就是隻能在底盤裏面才能看到的地方；對於這種現象就和下圖一樣，但是沒有折磨誇張。

如果我們的汽車在4年之內，輪胎內側偏磨但是還可以看到花紋則不用太注意，但是行駛很短的時間，1~2年輪胎的偏磨嚴重，我們必須要進行四輪對調，其中輪胎外側偏磨出現的次數並不多見，如果輪胎出現中間偏磨，可能的原因就是我們的輪胎胎壓太高。這個時候只要調整胎壓到合適就可以啦。

輪胎自然老化的情況

一般來說，我們車用輪胎的使用壽命基本上是4年，但如果是我們的家用車，行駛里程不高，我們的輪胎要到4年纔會自然老化，老化的現象是輪胎開裂。而輪胎凹槽的開裂也有很大的影響。因爲皇冠的整體強度是關鍵。對於我們已經測試過開裂的輪胎，如果它以較低的速度和在路緣上的側角使用，它可能會爆裂。當我們每天開車的時候，如果輪胎遇到很多堅硬的東西，就會特別危險。對於日常駕駛，不要長時間極端工作。因爲在長期的極端條件下，胎側更容易老化開裂，這往往會導致輪胎爆胎。

總結：我們的汽車輪胎不管到達沒達到磨損限值我們都要及時更換，因爲輪胎對於汽車是很重要的。輪胎是一切安全的保證。所以，我們一定要預防防爆輪胎。這些經驗僅供參考，如果大家有更好的意見，可以一起交流。