摘要:領克05全車高強度鋼使用率達78.4%,最高強度高達1600兆帕的熱成型鋼比例超11%,整體的抗扭曲度非常高,採用了一體式的運動座椅、高動態版ESP 9.3、雙小齒輪齒條助力技術等等,開起來有賽車的流暢操控感而無賽車的顛簸。雖然領克05有着非常激進的外觀造型,但從它的懸掛表現我們可以看出,它骨子裏還是一輛追求開起來舒服的SUV。

領克05全車高強度鋼使用率達78.4%,最高強度高達1600兆帕的熱成型鋼比例超11%,整體的抗扭曲度非常高,採用了一體式的運動座椅、高動態版ESP 9.3、雙小齒輪齒條助力技術等等,開起來有賽車的流暢操控感而無賽車的顛簸。在CMA基礎模塊架構賦能下,領克05延續沃爾沃安全基因以及先進的安全理念,從主動安全、被動安全、行人安全、環境安全、財產安全五個維度,全方位守護用車安全。05車身四周密佈20個外置傳感器,在行車、變道、碰撞閃避、泊車出入等場景,預判可能存在的危險並及時規避,有效減輕駕駛負荷,提供更安全的出行體驗。

雖然領克05有着非常激進的外觀造型,但從它的懸掛表現我們可以看出,它骨子裏還是一輛追求開起來舒服的SUV。懸掛的表現雖然充滿韌性,但過彎時的側傾還是稍顯明顯,開着它去跑山似乎只能是一個人的享受。但領克05壓過井蓋時,懸掛表現得非常“Q彈”,甚至讓人有些上癮。

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