大家好，這期要給大家分享的是豐田皇冠這車如何？性價比高嗎？快來聽聽車主分享的真實駕駛體驗。

豐田皇冠是豐田傾盡全力主要締造的王牌車型，其個性鮮明的外形設計，使得買車人的把外觀當作必不可少的選車條件之一的要求得以實現，因此獲得了車主的一致肯定。隨着時代的進步，購車者對車的需求有了新的定義，動力總成、駕駛體驗、外在體面等，沒有多項長處的產品必然慢慢地會被忽視。

小韋是一位買車慎重的車主，他作爲一個高收入人才，擁有20000的月薪待遇，由於攢了一些錢，所有考慮買車。他這次換車的目標明確，希望換一款適合自己的中大型車，價格在29萬上下。他主要先看外觀，除了這點外，他同樣很在意動力、舒適性、空間等全方位的體驗。他之前開過別克君越，通過比較別克君越後，最後確定豐田皇冠。現在他提車2個月，開了2600公里，對豐田皇冠體會深刻。豐田皇冠好嗎？有噪音異響嗎？車主說了真心話。

外表是我選擇它的原因之一。整體配置獨特細緻，彰顯了平臺團隊的精心設計。前臉的設計有着濃郁的豐田風格，LED大燈十分明亮，而尾燈的配置更凸顯了車內用戶的個性魅力。與別克君越相比，在外觀上有一定差距。我對豐田皇冠的外觀和內飾比較滿意，這不是豐田皇冠的強項，而是得分稍低的諸多指標之一。陳舊過時的中控設計風格沒有太多的特點和新鮮感。硬朗的內飾確實很便宜，讓人覺得自己坐在大卡車裏。上一個時代的儀表設計和光禿的方向盤一點也不復雜。不可否認的是，別克君越的內部實際上比豐田皇冠要好。

動力和操控也是我選擇它的理由之一，豐田皇冠我提的是“豐田皇冠 2018款 2.0T AT先鋒版”，豐田皇冠裝備了2.0渦輪增壓引擎，發動機最大輸出功率爲173KW。變速系統採用8擋手自一體變速箱，集可靠性、穩定性、駕駛趣味於一體，油門和剎車的反應很直觀，不需要太多預判，方向盤握感適中，但轉向精確，沒有任何虛位。轉彎時懸掛的支撐足夠，底盤很紮實。速度破百僅需7秒，該成績與別克君越對比穩操勝算，但實際駕駛的感覺差不多。

空間方面，空間表現相當優越。因其擁有1480mm的整車高度，即使身高181釐米的大個子坐進車內仍有較好的頭部空間。因爲寬度有1805毫米，後排乘坐三人依然活動自如。在2925mm的軸距的加特下，使得前後距離得以進一步提升，前後排親戚均可以在自己座位上翹起二郎腿。而且豐田皇冠在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調降溫能力極強，很快就把車子變成恆溫，隔音功效理想，高速時能在車內清晰交談。因此，在舒適性和空間方面，別克君越比起豐田皇冠差距還是存在的。

油耗方面，豐田皇冠的油耗有些不盡人意，經過實際測試，百公里油耗在9.6L上下，在高速路上急速行駛的油耗有8.0L，街區12.5L，這對於一款整車重量爲1660KG的中大型車來講，豐田皇冠的油耗偏高，比別克君越要大一些，但是油耗我對油耗不在意。

總的來說，個人感覺豐田皇冠能夠真正貼合我的用車需求，畢竟它在外觀、舒適度、空間、動力方面徹底征服了我，和之前的別克君越也差不多，但是對比之後還是能感到明顯差別。沒有無瑕的車，沒有誰好誰壞，我從自己的角度覺得豐田皇冠更適合我而已。開豐田皇冠的大多數人是高收入人才，我覺得這款車也是很彰顯檔次的，而且在家庭用車上也是一款不錯的車，其實這款車不貴，月薪20000以上就開得起。擁有它後，我想說九個字：慶幸自己當初的選擇！

聽完駕駛者的分享，我覺得，豐田皇冠之所以能讓人喜愛，絕不僅僅因爲外觀方面的閃光點，其在空間、舒適性、動力方面的表現同樣傑出，迎合而今消費者多元化的購車要求。其熱門車型“豐田皇冠 2018款 2.0T AT先鋒版”，建議價也就25.08萬，而且還配置無鑰匙進入、無鑰匙啓動、發動機自動啓停等很多高科技配置，拿豐田皇冠與同級相比，豐田皇冠性價比着實不賴。那麼對於這款明明可以靠顏值，卻偏要靠能力的豐田皇冠，大家有何見解呢？