摘要:而且摩托車屬於機動車的一種,它也有着極快的速度,雖然表面看上去摩托車的馬力都不是太大,但是它的質量確實有些太輕了,如果掌控不好的話也很容易造成事故,所以說不要覺得考取摩托車駕照簡單,仔細學習刻苦訓練不僅能夠幫助我們順利地通過駕考,還能夠保證我們在未來用車時的行車安全,不知道大家又是怎樣看待這件事情的呢。也正是因爲有着這兩個考試項目,很多學員在考取摩托車駕駛證的時候都是叫苦不迭,一些學員也是表示:我們在考汽車駕照的時候生怕壓線,而考取摩托車駕照的時候卻生怕翻車。

“禁摩令”逐漸鬆綁,考駕照卻難住學員:科目二咋比4個輪的還難?

雖然摩托車在我國很多的城市都受到了限制,但是在最近幾年禁摩令確實也有着逐漸放開的趨勢,而這也讓很多的摩友拍手叫好,一時間考取摩托車駕駛證的人數確實也增加了。然而考取摩托車駕駛證並不是一件容易的事情,像是很多的學員在考科目二的時候也是出現了頻繁掛科,甚至還有一些學員表示:摩托車的科目二比起汽車的科目二還要難考。

在絕大多數人的印象當中摩托車是一種可以輕鬆駕馭的車型,畢竟2個輪的車子難道還要比4個輪的車子更難開嗎?再加上幾乎每個人都會騎行自行車和電動車,在這種情況下不少人更是覺得摩托車的駕考難度極其之低。

然而在摩托車駕考的科目二當中有2個考試項目卻難倒了不少的人,它們分別是通過單邊橋以及過S彎。通過單邊橋的難度主要就在於這個單邊橋實在是有些太窄了,它比起馬路牙子也寬不了多少,本身摩托車的輪胎相對來說就比較寬,而且2個輪子的摩托車相比起汽車來說更加難以保持平衡,想要順利的通過單邊橋也要有着強大的控制能力纔行。

而通過S彎這個項目也是比較困難的,它的考法就像是輪滑當中的繞樁一樣,要時刻保持着摩托車的平衡並且在短時間內做出多次連續轉彎,本身摩托車的車頭相對來說就是比較重的,對於力氣較小的朋友來說確實也有些難以控制,但爲了穩定的通過每一個S彎,我們騎行的速度又不能太快,在速度不高的情況下想要把持住車子也不是一件容易的事情。

也正是因爲有着這兩個考試項目,很多學員在考取摩托車駕駛證的時候都是叫苦不迭,一些學員也是表示:我們在考汽車駕照的時候生怕壓線,而考取摩托車駕照的時候卻生怕翻車。不過話又說回來了,駕考當中只會有這兩個考試項目就是因爲摩托車本身就有着小巧靈便的優勢,掌握這些優勢也是我們所需要學習的。

而且摩托車屬於機動車的一種,它也有着極快的速度,雖然表面看上去摩托車的馬力都不是太大,但是它的質量確實有些太輕了,如果掌控不好的話也很容易造成事故,所以說不要覺得考取摩托車駕照簡單,仔細學習刻苦訓練不僅能夠幫助我們順利地通過駕考,還能夠保證我們在未來用車時的行車安全,不知道大家又是怎樣看待這件事情的呢?

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