这其中，股价在近日创下历史高点的上市公司达到16家，分别为广和通、司太立、深南电路、立讯精密、集友股份、江山欧派、圣邦股份、三棵树、普利制药、佳发教育、金域医学、光弘科技、华扬联众、艾迪精密、弘信电子以及克来机电。此外，部分公司也是北上资金重仓标的，数据显示，12家公司获北上资金持仓超过亿元，其中中国国旅、立讯精密、深南电路、三棵树、金域医学等获北上资金持仓超过10亿元。这些行业受疫情影响较大有喜就有忧，在疫情的意向之下，部分行业可谓是举步维艰。比如3月5日，*ST海马就披露了一份令人瞠目结舌的产销数据：整个2月生产量竟然是0！同样惨淡的还有销量，数据显示，2月份*ST海马仅卖出了134辆SUV，同比下滑91.74%，而基本乘用车、MPV、交叉型乘用车销量均为0，四大车型总销量同比下滑92.88%。*ST海马所表现出来的惨状，只是疫情之下整个造车行业萧条的一个缩影，同行的数据便可以直接体现这一点：金龙汽车2月份客车产量同比下滑38.51%，客车销量下滑60.94%；江铃汽车2月份汽车总产量同比下滑57.22%，销量下滑65.13%；华菱星马2月份中重卡和专用车上装产量分别下滑53.06%和45.56%；销量分别下滑49.36%和59.77%；宇通客车2月份汽车总产量下滑66.91%；销量下滑64.07%……不过，汽车行业还不是本次疫情最大的“受害者”。据一份访谈报告显示，接受访谈的3000多家企业中有47.72%的企业反馈疫情对公司“影响较大”，7.68%的企业反馈“影响较小”；“没影响”的仅2.73%。这其中，消费品行业受影响最大，短期受到抑制明显；其次是地产行业，售楼部暂时关闭，线上VR看房成为行业热点；而相对来说，物流、金融、互联网等行业受影响较小。部分一季度业绩预告出炉虽然年报披露还在如火如荼地进行中，但是部分“手脚迅速”的上市公司，已经着手一季报的披露工作了。据统计截至周五，共有28家上市公司预告了一季度的业绩，具体如下：

从预告类型来看，20家预喜中有11家“预增”，6家“略增”，2家“续盈”，1家“扭亏”；8家报忧种有5家“预减”和3家“略减”。姚记科技预计一季度实现净利润1.32亿元至1.74亿元，同比增长1.5倍至2.3倍数，是目前的“预增王”，“宅经济”火爆是其业绩大增的主要原因。而在预忧的公司中，复工延迟、销售下降是大部分公司一季度净利润同比下降的主要原因。

【该内容通过维权骑士士值品牌馆授权发布】