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如今汽車研發和生產水平進入了一個高速發展時期,無數特點鮮明的“豪車”映入眼簾。“性價比之王”日產逍客,在車界獨佔鰲頭。“浪漫男人”標緻508,在同價位車型中獨樹一幟。在用戶對汽車要求越來越高的當下,汽車對市場一定要深加理解方可成功,正如啓辰D60。今天有幸請到老司機車主王先生,月薪4500,選車堅持怒提啓辰D60,內行人:你很會選。靜下心,我們一起來看看車主王先生的高見。

外觀好看,當初就是衝着他的外觀纔買的。車頭較長,原創設計的滿天星中網很少見很好看,不跟隨。車燈特別地好看,就是亮度不行,已經換了氙氣大燈。做工外面看着還行,就漆太軟太薄。內飾看着整體不錯,規劃合理。功能按鍵也比較清晰好找,家人最喜歡喊你好啓辰給我放首歌,現代科技感十足。D型方向盤,這也是現在的越來越多車纔有的設計,越來越趨向年輕化的設計。配置很高後排還帶出風口,基本需要的配置都有了。

最主要就是看着款車的空間發大才作爲首選得。五個人坐只要身材勻稱不擁擠的。扣的這一分就是給前排儲物空間的。家用車空間是夠用的,後備箱幾乎沒有放滿過,車內空間也多,足夠了,我也沒多少東西放。沒有舒適性怎麼坐都不舒服,怎麼開也不舒服。這臺車坐着舒服是舒服,但底盤好像調教問題。隔音一般,現在天氣熱了,這兩天試了下空調還是不錯的。中配有個後排出風口着車幾分鐘,整車都涼下來。

動力表現一般般,我對這方面沒什麼研究,反正我覺得不是特別重要。1.6排量的車,這個油耗6升內太滿意了。本來買這個車就沒想着動力多好,CVT的平順性,舒適性反而是最重要的。起步加速很給力,後段因爲CVT的原因,所以動力不是很足。作爲自動擋,這個油耗很美麗了,市區正常駕駛將近8個油,高速7個油不到。

別看它的車身比較大,但是開起來還是很輕鬆的。方向盤不知道是不是新車的緣故,輕微向左偏。操控這塊就是減震硬了,別的目前還沒發現啥,我是個大老粗,就是車開着能跑就行。加速還是轉向很靈敏,剎車非常的舒服,不硬。開完之後,我想用十個字表達:終於等到你,還好沒放棄!

結語:月薪4500,選車堅持怒提啓辰D60,內行人:你很會選。聽完車主的分享,我覺得,擁有強大競爭力的啓辰D60,外觀這種東西是因人而異的,對於我來說,D60是最漂亮的,不接受反駁。看着內飾還可以簡約不中規中矩。空間還不錯,比新軒逸空間還大,優化還不錯。自己在駕駛座一樣不舒服,這個要改善一下,10萬多的車,比不了奔馳寶馬,忍忍吧。和競爭對手相比,啓辰D60的性價比遠勝其它。那麼對於表現較佳的啓辰D60,大家有什麼想法呢?

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