强大到让大众都意外的EA211和EA888发动机，竟是EA113衍生出来的！

说到汽车发动机这个话题，估计有很多人可以在短时间内说出很多的，毕竟汽车发动机代表着一个车企最为核心的技术，只有拥有了自主发动机才能更好的发展，才能有未来，所以说发动机技术一直都是各个车企的主要科研方向，而同样的，一个车企也可以因为有一款好的发动机才能够很好的细心消费者。

在目前市面上主流的发动机中，大众就有两款发动机表现的就非常抢眼，相信属于大众的朋友也都知道说的是哪两款发动机，是的，就是EA888和EA211，也正是因为这两套发动机出色的表现，也是给很多人留下了非常深刻的印象，而这两款发动机的性能表现也是吸引了一大笔消费者的追求，并且也是大众集团用的最为普及的两款发动机，很多人之所以买大众，看重的也是这两款发动机，而同样的，也是因为一些负面的影响，这两款发动机也是吸引了一定的眼球。

其实很多人可能并不知道，在大众的这两款发动机之前，大众有一款代号为EA113的发动机，并且这个发动机在当时也是扛起了“大众的大旗”，这个发动机的最大特点就是结实耐用、性能出色，这个发动机也是为大众立下了汗马功劳。特别是八气门的发动机技术有着维修方便的优点，继而得到了更多消费者的认可，然而，强大到大众都意外的EA211和EA888发动机却是EA113衍生出来的。

我们都知道没有完美的东西存在，大众的EA113发动机由于采用了铸铁中缸的缘故，相对比那些普遍采用铝合金中缸的发动机来说，这个发动机由于重量很大，所以说在当时非常的吃亏，并且在加上当时研发发动机时的技术比较老旧，所以这个发动机存在着一个非常严重的积碳问题，不少车主需要定期的清理积碳才行，而大众也是注意到这个问题了，所以在EA113的基础上，以实现经济性以及动力的高输出性能，也就衍生出了EA211和EA888。

据信，EA888发动机的质量为熟悉它的人所熟知。它在质量上也很有名。很多消费者之所以选择大众，很大程度上是因为他们来到了EA888。现在，这款引擎还可以“PK”很多竞争对手。由于采用了铸铁中间缸，大众汽车也充分发挥了其最大的优势和优势潜力：调整了一套非常大的动力输出，特别是下一代EA888发动机即将推出。据消息，当功率上限提高到420马力时，发动机不会损坏，这是其他许多主要使用铝合金中间气缸的汽车经销商所无法企及的。