摘要:大家好,本文将和大家分享《存了30万,开完别克GL8再换本田艾力绅,车主:想说九个字》。今天我们荣幸请到别克GL8和本田艾力绅的车主罗先生,他存了30万,开完别克GL8再换本田艾力绅,车主:想说九个字。

大家好,本文将和大家分享《存了30万,开完别克GL8再换本田艾力绅,车主:想说九个字》。

当今的汽车世界暗流涌动、玄机暗藏,但总体呈现出一番欣欣向荣的景象,各路车企百花齐放,无数好车繁花似锦,诞生了像别克GL8和本田艾力绅这样的车。今天我们荣幸请到别克GL8和本田艾力绅的车主罗先生,他存了30万,开完别克GL8再换本田艾力绅,车主:想说九个字。本田艾力绅能比得过优秀的别克GL8吗?接下来,就让他来告诉我们吧!

先来看别克GL8的外观,我这款车是的豪华版,369900那款的,外观看起来更商务一些沉稳,比较大气。外观很大气,屁股有点像尔法。但是这个灯真心不亮,晚上在市里即使比较昏暗的道路开的话,根本感觉不出亮来。轮胎良心,马牌,舒坦。

再看本田艾力绅,在小县城这车型外观和配置秒杀其他路面车型亲友一致好评。炯炯有神的大眼睛,修长的车身。大灯很俊,炯炯有神,脱离大车商务的诟病,一排LED很有档次。后面大大的LED尾灯,太爱了。

进入别克GL8车内,车子的内饰还可以吧,我没有过多的在意,内饰的质量都是不错的。仪表盘跟其他的车型没有什么变化,中央显示屏有8寸,使用的时候清晰不费力。内饰整体做工还是不错的,包裹性很强,很多细小的衔接处的空隙都很小。第三排没有阅读灯,有点郁闷。空间没地说,满分。双腿基本可以解放,自由的伸缩,毫无违和感。储物盒的进深也算是可以,能够放置一下大的文件。后备箱的话算是比较大的了,我看了一下其他同类车型,这一款的后备箱是属于空间最大的一个。

再看本田艾力绅,内饰太过意不去了,单调的一塌糊涂。触摸调节空按键还比较灵敏,但是中控屏幕的反应就一般。本田很不实在,座椅不是真皮可以接受,绒布门板真心接受不了。前排没有任何氛围灯,晚上开车时找储物格或储物台的东西不方便。空间没得说,坐满七个人都挺宽敞的。空间没得说,虽然没有gl8大,但是比gl8座椅舒服多了。驾驶舱的储物位置比较少,证件,零钱之类的,都没有专属空间。如果座六七个人其实还可以的,就是后备箱太小了,再稍长一些就好了。

先开别克GL8,开起来挺轻松的,看起来比较大,开起来很轻松。方向盘很小,转弯半径很小。而且开的过程整体视野作为全家司机我来说,觉得很舒适。超车并线,稳定性很强。不得不说这个车坐得很舒服。小的颠簸都没什么感觉的,减速带之类的只要慢点,车内还是稳若泰山。就是风噪有点大,车速到80的时候尤其明显。这个车坐在中间,那排是最舒适的。

再开本田艾力绅,MPV不谈操控,你以为人人都开过玛莎拉蒂。速度低,手感轻,速度高。个人觉得悬挂还是太难硬了,过减速带那些实在让我觉得不太舒服。排挡杆做工不好,手抓住感觉不平整。其它座位可以说坐起来都很舒服啊,我身高173,任何位置都无压力。跑好路挺舒服,烂路后悬挂不行偏硬,非独立的弊端啊。过滤还行,隔音一般,高速120有点超。很舒适,尤其是中间一排坐着就想睡觉。

结语:我给别克GL8 93分,本田艾力绅 87分,虽然别克GL8得分较高,不过别克GL8和本田艾力绅都是这一价位的佼佼者。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。在真正开过它后,我想说九个字:庆幸自己当初的选择!那么,对于别克GL8,本田艾力绅,大家都有什么观点呢?

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