刀片電池走出國門！福特成首家使用比亞迪電池的合資車企
摘要：雖然銳際PHEV車型，搭載的不是刀片電池，但是福特計劃2021年年底在中國推出30多款新車型或大改款車型，其中1/3以上將是電動車。近日，據海外媒體報道，福特或與比亞迪達成協議，成爲首家與比亞迪達成電池供應協議的合資廠商，比亞迪將爲福特提供包括電池和電源管理設備在內的電動汽車部件。
從比亞迪將旗下的電池部門，獨立成爲公司就可看出，比亞迪的電池不僅是用來自用，還要成爲其它車企的電池供應商。
近日，據海外媒體報道，福特或與比亞迪達成協議，成爲首家與比亞迪達成電池供應協議的合資廠商，比亞迪將爲福特提供包括電池和電源管理設備在內的電動汽車部件。
此消息雖然沒有得到官方證實，但在本月，比亞迪副總經理李雲飛曾在微博上透露“刀片電池走向世界，正式落戶某一國際品牌”。
這也從側面印證了，比亞迪爲其它車企提供電池的工作，也已在推進之中。
同時，我們還在工信部的新車申報目錄中，發現了長安福特銳際PHEV車型的申報信息。
其中，該車搭載由西安衆迪鋰電池公司提供的三元鋰電池，而該公司正是比亞迪旗下的獨立電池公司。
雖然銳際PHEV車型，搭載的不是刀片電池，但是福特計劃2021年年底在中國推出30多款新車型或大改款車型，其中1/3以上將是電動車。
而從比亞迪與其的深度合作來看，福特或許也將會採用比亞迪的刀片電池。
福特銳際PHEV
