2020款丰田奕泽亮相，纯电版和燃油版该如何选择呢？

摘要：最后，用户在对纯电汽车操控感，舒适性，安全性上都会有一定的顾虑，但是2020款丰田奕泽的版型设计还是非常亮眼的，侧身线条很紧凑，细节上更加具有个性，搭载了智行安全系统，0.295cd的风阻系数保证了它的操控感安全性，全新的电子档杆和全液晶仪表盘，同时纯电动车的科技感也将会是代替燃油车的一大亮点，驾驶舒适感不错。首先，关于还能不能看好2020款丰田奕泽，主要的纠结就在于丰田一改从前推出纯电动车型，但是一汽这次推出电动款的丰田奕泽是有原因的，新能源动力汽车在最近几年算是炒的比较火了，再加上今年政策大好，对购买新能源汽车进行了一定的补贴，越来越多的用户开始锁定新能源汽车进行购买，原因也很简单，新能源听着就很环保，对人类生活环境还是非常有益的，非常符合现代潮流，国家支持还可以得到补贴。

最近，纯电版和燃油版共同上市的2020款丰田奕泽引起了不少网友的关注，然后就有不同的声音在网上热炒，对一汽丰田大改燃油路线，不少人开始产生质疑，你还会看好2020款丰田奕泽吗？你喜欢纯电版还是燃油版？纯电SUV真的可以满足用户的需求吗？

首先，关于还能不能看好2020款丰田奕泽，主要的纠结就在于丰田一改从前推出纯电动车型，但是一汽这次推出电动款的丰田奕泽是有原因的，新能源动力汽车在最近几年算是炒的比较火了，再加上今年政策大好，对购买新能源汽车进行了一定的补贴，越来越多的用户开始锁定新能源汽车进行购买，原因也很简单，新能源听着就很环保，对人类生活环境还是非常有益的，非常符合现代潮流，国家支持还可以得到补贴。一汽丰田自然要在新能源汽车上做出努力，才能给消费者提供更多的选择，丰田奕泽IZOA E进擎补贴后售价为22.58-25.38万元，还是很合理的。

其次大家用惯了燃油车，忽然改成电动汽车，自然会担心汽车的续航问题，在半路没电确实是非常尴尬的事情。现在推出的新款丰田奕泽E进引擎版搭载有54.3千瓦时的松下锂离子电池组，电池系统能量密度为131Wh/kg，并且驱动使用一套永磁同步电动机，最大功率可以输出150千瓦，峰值扭矩达到了300牛米的，0-50km/h的加速时间只需3.4秒，综合续航里程达到了400公里，续航能力还是非常可靠的。

最后，用户在对纯电汽车操控感，舒适性，安全性上都会有一定的顾虑，但是2020款丰田奕泽的版型设计还是非常亮眼的，侧身线条很紧凑，细节上更加具有个性，搭载了智行安全系统，0.295cd的风阻系数保证了它的操控感安全性，全新的电子档杆和全液晶仪表盘，同时纯电动车的科技感也将会是代替燃油车的一大亮点，驾驶舒适感不错。