大家好，今天将和各位分享《开过WEY VV6，3个月后再开名爵HS，车主表示有话说》。

名爵HS性价比如何？

这款车是朋友推荐购买的，外观帅气，内饰做工细致，配置很高，一般能用到的配置这款车上都能满足我了，值得推荐购买。为啥选择这款车呢。其实选择这款车的原因也非常简单，那就是HS看上去时髦感很强，而且也比较的大气。而且这车在配置上做得也是比较的厚道。所以综合下来和一些主流的车型一比照觉得还是收了这台车吧。

感觉WEY VV6好在哪？

价格上很符合自己的预算，这个价格的功效来看我觉得这个车算是最全面的，而且空间又大，全景天窗也是非常有档次。外观更不用说了人见人爱，综合性价比略高。从外观和整车的性价比吧，外观首先很不错，很符合我的需求，我喜欢看车的颜值，然后就到内饰吧，说真的这辆车开起来是真的舒服，在操控和颜值方面真的非常满意。

用车感受：

先看名爵HS的动力，延续历史传统定位，通用公司的加持，动力杠杠。动力性能绝对可以满足的我，1.5T涡轮增压发动机排量虽然不大，但是动力很足。不敢深踩油门，经济模式下就能感受到明显的推背感。国庆期间跑了几次高速，超车没问题。2.0的发动机油耗最高上过8.5最低时候5.6落差有点大，我这么暴力的女生都没有开到过9个，真心不错，很好的车。

再对比WEY VV6，动力很够用，没有别人说的肉。车的动力是完全够用的，2.0T的动力就算是满载的状况下都完全没有压力。一般给油就走，平时使用动力完全没有问题。跑高速超车的话，绝对是杠杠的。油耗我从来没有担心过，大概也就是在9个油上下吧，而且这还是综合油耗还是挺惊喜的。

看看名爵HS的操控，虽然这台车有着SUV的外表和实用性，但在操控方面其实更接近于一台轿车。特别是倒车的时候感觉特别轻巧，很舒服，单手打方向都没问题，以前高六倒车单手操作很困难。在工地上跑得多，坑坑洼洼的，弹簧也还行。回来自己开这一段时间，紧急刹车得很少。舒适性很不错，我很满意。悬架偏硬，减震功效一般，走坑坑洼洼的路会感觉很颠。整车跑起来比我朋友的车要安静许多，一百码的胎噪压不过车里四档空调风声。第一就是座包的包裹性，车辆还算比较宽吧。

再开WEY VV6，操控上表现得挺不错的，在开车的时候能够感受到操控起来是特别轻松的。方向盘的变向比较轻盈，不需要太费劲，电子助力的方向盘即使是我女朋友开也比较轻巧。SUV车身相对比小轿车的车体要高一些，坐姿和驾驶座包视线舒适一些，视野也相当开阔。像并线辅助功效在你变道超车或者后方有车来了车辆就会提醒你注意安全驾驶，大大地提升了安全性。舒适性给100分，比较舒服。避震成效不错，过减速带时车内不会觉得太颠簸，避震声听起来很结实厚重。稍微有一丝的疲劳驾驶，而且它的风噪胎噪稍微有些大，这有可能是由于它发动机的原因。驾驶和乘坐感受都很舒服，座包相当软，包围性强，所以长时间乘坐和开车都不会感觉累。

进入名爵HS车内，很喜欢这种双拼内饰，特别与众不同。内饰设计还是挺有自己的特性的，立式中控屏幕很顺畅。内饰还是比较豪华的，车内的按键分布得很好。车内的材料基本都是真皮加上缝线点缀，很有运动感。家人都喜欢名爵HS的内饰与空间，认为名爵HS物超所值。各位发现没有座包前端伸出一段呢，这样的好处就是大腿部地支持更好，开长途时更舒服。将后一排座包放倒就行了，真的什么都放得下。后备箱下层的储物盒就够用了，其实都有一些浪费了。

再看WEY VV6的内部，内饰设计也是比较经典的，我觉得非常好操作，特别是它那个档位设计，我是相当喜欢的。内饰的全液晶仪表盘，中控大屏。内饰吸引人，真皮座包摸着和坐着都不错，特别的显现档次感。但是让我不是很喜欢的，就是他的异味有点严重。空间很不错的，内部设计很好，将空间充分利用。我头顶空间还有一拳多的空间，而且腿部空间也是表现得很得当。放倒之后可以变一张大床，想平时周末出去也是用获得的。而且后备箱空间也很不错，放几个24寸行李箱还是错错有余的。

点评：

对于名爵HS来说，在用车过程中最满意的就是车辆的隔音，在这个价位里，时速60以上的隔音绝对是很出众的，不过后备箱上没有配遮物帘，我看其他的车型都有，就是这款车没有。WEY VV6的话，最满意的地方首先就是犀利，时髦的外观了，其次就是超大的空间和满满的科技感配置，但是在过坑洼地带时，悬挂偏硬，后备箱偏小，后期后备箱能在多个电源插口最好不过。对比两款车之后，阁下有哪些看法呢？