摘要:換了新款之後Q7沒有那麼受歡迎了,新車造型年輕了很多,也採用了輕量化設計,價格比起之前也相差懸殊,似乎這臺車定位都變了,以前都是大老闆的座駕,而這一代Q7總讓人感覺少了些什麼。他的一個朋友開的是老款Q7,表示新車失去了原來的味道,大家都轉向奔馳寶馬了,因爲給人的商務感覺更強了些,兩代Q7車主不約而同說出了Q7變味的感覺,很多網友也都是一樣的想法。

十年前的Q7和奔馳ML可以說是除了D級車之外老闆們最愛的車型了,當時都是售價過百萬的SUV車型,當時Q7的氣場可以說是非常強,停在路邊就像是一臺小坦克一樣,比起ML強了很多。

換了新款之後Q7沒有那麼受歡迎了,新車造型年輕了很多,也採用了輕量化設計,價格比起之前也相差懸殊,似乎這臺車定位都變了,以前都是大老闆的座駕,而這一代Q7總讓人感覺少了些什麼。

幾天前,一位老闆買了一輛新的Q7。他說他以前的車是A6L,已經開了將近十年了。一開始,他沒有錢買Q7。當時A6L是50萬元,但Q7是百萬級SUV,所以買不到。

多年心願促使他今年買了一臺丐版的Q7,新車科技感比起之前確實強了很多,內飾有些塑料感,但是整體還是非常不錯的,動力上也沒有之前強了,現在是2.0T 252馬力,不過也夠日常使用了。

他的一個朋友開的是老款Q7,表示新車失去了原來的味道,大家都轉向奔馳寶馬了,因爲給人的商務感覺更強了些,兩代Q7車主不約而同說出了Q7變味的感覺,很多網友也都是一樣的想法。

現在Q7在老闆們心中地位確實很低了,難以和奔馳寶馬對比,然而售價還是很高,普通老百姓哈市買不起,Q7現在的市場地位非常尷尬,高不成低不就非常的合適,大家看好新Q7嗎?

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