HHC坡道辅助系统你真的会用吗？

大家是否还记得当时考驾驶执照的时候有一个科目叫做坡道起步，教练在教你的时候会告诉你要控制好离合器和油门，然后慢慢放开离合，通过车辆的声音或者抖动情况来判断离合器的结合情况，在驾校练习的时候总会熄火导致失败，想要拿捏的炉火纯青可要好好费费心才行。随着科技的发展和现代车辆的进步，科技人员为了解决大家所遇到的这个问题，开发了这个车辆辅助功能，如果能在考试车辆上使用这个功能，相信大家肯定都能考过这个科目的，呵呵.....

大众很多车型都装备了HHC坡道辅助系统，比如大众迈腾、大众探岳、大众宝来等车型可能都有装备。系统可以防止车辆溜坡，协助你轻松起步。但是你知道这个系统是这么使用的吗？

HHC坡道辅助系统是基于ESP控制系统的一项扩展功能，汽车坡道起步的辅助装置。是在原车的ESP系统基础上通过软件升级增加的功能，能让车辆在不用手刹的情况下轻松在坡道上起步，当你的脚从刹车踏板移到油门时，会有一定时间的动力脱节，ESP系统在这个时候继续保持制动几秒钟，可以让你轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，可以防止车辆溜坡。并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。