大家好，本文将和大家分享《开过标致4008，4个月后再开宝沃BX7，车主想说一句实在话》。

宝沃BX7性价比如何？

本人的信念是车质量好，价格便宜是第一位的，品牌无所谓，尤其坚决不为品牌溢价买单。大宝特别契合我的要求，同价位无敌，这么丰富的配置，尤其是全景摄像头让我窄路会车，倒车不再是难事，信心满满。再加上非凡的三大件，强劲的车联网，你给一个我不选它的理由。首先日系、韩系、美系车已久排除。看来吉利博越，佛H6没有现车；看了佛H7，刚好佛专卖店旁边就是宝沃专卖店进去一看就定了宝沃。

感觉标致4008好在哪？

我觉得要是再便宜一万到两万绝对火啊，整体感觉还不错，喜欢的车，怎么看都喜欢，包括所有的缺点，入手是唯一地选择。不就是靠设计么。所以4008配置加设计足以匹配他的价格，这是性价比特别高的车。4008上市前，准备入手SUV家用，目标是奇骏，CX4，昂科威，和科雷傲，4008的出现，一眼就知道这是我需要的车，很直接就秒掉上面那些车型。

用车感受：

先看宝沃BX7的动力，动力比较满意，提速很快。驾驶过的2.0车型里和途昂感觉比较像（可能是质量感），急提速发动机声音也很像。毕竟一脚油下去，油表疯狂往上涨的感觉是特不好啊，而且开起来是安全的。动力强，起步快，超车杠杠的，就是装了质量块后感觉有所下降。油耗城市ECO的话能到6，高速8，街区高速9。高速百公里8个油耗，开着音乐导航和空调。很满意。

再对比标致4008，因为磨合期，还没超过90，能感觉动力储备还不错。1.6T的发动机，但在动力上给了我一个巨大的惊喜，真的是一个巨大的惊喜。变换档位在3000至4000转上下，没有顿挫感，档位变换基本感觉不到。现在还在磨合期，最快开到120就不敢踩了，起步提速方面比较给力。现在磨合期，上下班使用，城市道路较多，大约0.05元/公理。

看看宝沃BX7的操控，操控上还可以，路感谈不上清析，但又能实在地感觉到道路信息。方向盘较轻，变向精确，非常适合女生开，平时都是老婆开车上班用。视野好，通过性强，不再害怕坑洼道路，这是SUV的长处。没有太多杂声，急加速，发动机声音有点大。舒适度相当好，开长途不感觉到累。悬挂调得还可以，过坎没有太硬的感觉。舒适度要比起豪华车舒适度自然差了，还有就是初段加速发动机声音不浑厚，速度起来就好多了.。座椅个人偏向软，这车不软，也不会太硬，一般般吧，乘坐第二排比较舒服。

再开标致4008，标致车的操控不用说，很好，精确。很好看，我觉得女士开起来也很轻盈。道路的小坑洼基本都感受不到，谁说板悬就不如独立悬架了。开轿车时我相当享受高速转弯时的那种快意，但SUV我还是老老实实减速慢行。车内空间很宽敞，很舒适。我妈说转弯倾斜有点大，毕竟suv，着实没有轿车转弯稳。音响系统效果也只能说一般般，低音的时候会有那种嗡嗡的抖动，一般这个时候我只能调小音量。还不错，座椅稍硬，尤其是后一排中间位置。

进入宝沃BX7车内，内饰和外表一样，简单大气，就是我的需求。12.3得超大显示屏，中控样式新颖，不输给任何一款同价位的合资车。特别喜欢中间的条纹木板设计，整体感觉也很和谐。一样很靓，而且新车气味很小。内部的空间也挺大的，家用足够了。家里都是170以上的，四大人两娃坐里面都很宽敞。因为是六座，第三排座椅放倒，容积很大很平整。后备箱大地超过我的想象，跟楼兰差不多。

再看标致4008的内部，如果有6个星星我会打6个星，内饰绝对是同级别里最好的。中控大屏只能播放MP4视频，其他格式不能播放。多放几个竹炭包，柚子皮菠萝啥的可以改善一下。开了几天，异味很少，天气好开窗开车一段时间，基本上快散掉气味了。空间可以上下调节，放一辆20寸折叠自行车没有问题。第二排乘坐空间是最大的惊喜，因为3008后排空间只能勉强够用。储物空间也很充足，尤其是前扶手箱，好深，半个胳膊都能进去。放两个行李箱没问题，还有杂七杂八的。

点评：

对于宝沃BX7来说，外观还有内饰做得挺不错，没有来过太好的车，跟朋友的xc90还是比不上的，路上回头率挺高，不过低速提速呼噜声声音不好听。车虽好，但这个因素导致不敢给朋友推荐，是口碑硬伤。标致4008的话，外观内饰都很满意，舒适度也行，但是隔音还是稍微差点意思，悬挂偏硬。那么对于表现较佳的宝沃BX7和标致4008，大家有哪些看法呢？