說到國內高端MPV市場，你能想到哪些品牌或車型？豐田埃爾法、別克GL8、本田奧德賽，甚至國產廣汽傳祺GM8，說了這麼多你會發現在國內最具影響力的品牌大衆，居然缺席了高端商務MPV領域。仔細回想一下，無論是進口版的夏朗還是國產的途安L，應付家用綽綽有餘但是在商務場合確實有些拿不出手。不過最近上汽大衆出手了，它帶來了旗下首款高端商務MPV——大衆威然，決心衝擊高端商務MPV市場！

對於所有新上市的商務MPV來說，必須邁過的一道坎就是雄踞這一領域經久不衰的別克GL8。GL8自登陸中國市場以來，經歷幾次換代一直銷量紅火，幫助上汽通用賺得盆滿鉢滿，中間雖然陸續有國內外的對手出現，但是真正能對其形成威脅的卻基本沒有。本次上汽大衆威然想要在該領域有所作爲，那麼必須得正面硬剛別克GL8，所以今天我們就來看看大衆威然成色如何？

作爲商務MPV出席各種商務場合首先氣場必須得足，所謂氣場其實就是外觀設計必須大氣並且存在感強。威然在外觀設計方面還是沿襲了大衆一貫的風格，無論是用鍍鉻裝飾的前進氣格柵還是車身平直的線條都給人穩重大氣的大衆風。車身側面以及車尾的設計運用了更多的年輕動感化的風格，讓威然從側後方看起不像GL8那麼的老氣橫秋，多了一絲年輕運動的氣息，只是不知道在商務MPV領域這種風格消費者是否願意接受。

對於外觀設計一直偏保守的大衆來說，威然的表現算是沒有出乎我們的意料，對於商務MPV外觀最多算是加分項，真正起到決定性作用的依舊是車內表現。所以想要真正感受威然，必須做到車內去感受。坐到車內只看中控部分相信你一定不會陌生，大衆家族式內飾設計氣息依舊濃郁，只是明顯在用料以及設計感方面更加努力的向着豪華靠攏。

當然商務MPV最考驗的還是第二排座椅，畢竟作爲MPV車型二排纔是它的靈魂所在。威然在第二排的處理上顯然也是花費了不少功夫，首先真皮座椅的整體觸感極爲出色，並且細節做工也符合這個級別應有的水準。當然如果只有這些顯然不能滿足當下消費者的需求，在頂配車型上，二排座椅不僅具備通風加熱功能，而且還有座椅按摩、電動腿託等等一系列舒適配置。這些在同級車型中都屬於極爲罕見的存在，豐富的配置加持讓威然在乘坐舒適性方面有了一個不錯的基礎。

空間也是考量一臺MPV水準的重要指標，單看數據方面威然顯然是十分優秀的存在，無論是5346mm的車長還是3180mm的軸距，都讓它在同級中盡顯優勢。但是實際的空間體驗方面威然卻並沒有展現出像數據那麼大的空間優勢，三排的腿部空間表現一般。主要原因威然將一部分空間讓給了後備箱，讓其擁有了不錯的儲物空間，但個人感覺還是應該儘量保證三排舒適度，畢竟這是一臺七座MPV而不再是一臺七座SUV。

動力方面由於我們並實際駕駛體驗，所以今天也就不過多進行評論，不過大衆的EA888 2.0T發動機+7速雙離合這臺動力總成在成熟度方面自燃不必多慮，無非就是搭載到MPV車型上大衆對於平順性方面再進行一波小優化。實際乘坐體驗方面，首先動力的整體的平順還是值得肯定的，其次底盤對於細小振動的過濾做的也不錯，畢竟大衆對於底盤調校方面的功底絕對毋庸置疑。

整體而言，上汽大衆威然是一臺德系味道十分濃郁的MPV車型，雖然這是大衆第一次在國內試水豪華商務MPV但是作爲全球頂級的車企，其對於產品力的實際把控能力依舊出彩。體驗過後感覺威然與GL8雖然同屬商務MPV，但是二者還是有着一些區別，GL8更像是一臺純粹的商務MPV，而威然在商務之餘還有着幾分居家的味道。關於究竟如何進行選擇還是得從自己的實際需求角度出發，不過威然的出現對於GL8的市場肯定會形成一些衝擊。對於消費者而言，市場上的更多的同級車型出現意味着我們擁有更多的選擇，良性的競爭最後得利的也一定是我們消費者，所以對於大衆威然的上市，我們十分歡迎！

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