为什么买大众？别告诉我是因为"一体成形车门"；是因为"皮厚"；或是因为"车标高级"。那是因为性能吗？有一定道理，毕竟作为全球最大之一的车企，大众肯定有不少过硬技术。要不然奥迪、保时捷、布加迪这些高端豪华品牌还真"白养了"。不过尴尬的是，国内最走量的大众都是"德原朗"、帕萨特、途观之类的"买菜车"，上了一定价位的高性能或高端豪华车型，似乎都很难热销，当然"大得离谱"的途昂除外。本次介绍的这款大众来自原装进口"正品"高尔夫高性能系列，高尔夫R。

笔者认为，大众在国内最大的卖点就是"厚道"。这里说的"厚道"不是它旗下车型的配置用料厚道，而是他们敢于向国内市场引进其他非豪华品牌不敢引进的车型。高尔夫R就是其中之一，按照国人的消费理念，高尔夫R这种原装进口的小钢炮注定不能走量。但大众却坚持官方引进，比起迟迟不引进"红头"的本田、不引进TRD的丰田、不引进N系列的现代等品牌来说，引进"蓝针"的大众实属"厚道"。

或因濒临换代的原因，当下国内仅能买到第七代高尔夫R的2017款。37.28万的指导价站在紧凑型车角度想并不便宜，但站在高性能小钢炮角度去想也比较合理，要知道奔驰国产A35L AMG可比这贵。扮猪吃老虎的它搭载一台代号DJH的2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。290马力的最大功率匹配全时四驱系统，驱动整备质量1535的车身，百公里加速时间轻松跑入5秒内（官方4.8秒）。按照国内交通节奏，这样的性能教隔壁思域做人不成问题。愿意深踩的话，虐2.3T的福特野马也不在话下。

内饰方面，高尔夫R整体布局与普通第七代高尔夫基本保持一致。除碳纤维装饰板、方向盘上的"R"、以及仪表上的"蓝针"，不知道的还真以为这就是一般的高尔夫。作为价格接近40万的车型，像带加热的运动风格真皮座椅、GPS导航、车联网、CarPlay/CarLife等配置高尔夫R也应有尽有。所以看起来虽低调，但配置还算对得起价格。

空间方面就不评价了，跟普通版第七代高尔夫差距不大。只要不四位都是180cm以上的大高个，正常的坐下四个人相信不成问题。同时由于真皮座椅、驾驶位座椅记忆、后排杯架的配备，它绝对是非常舒适的一辆"高配高尔夫"了。只是或因向运动性妥协所致，高尔夫R有着性能车常见的硬悬挂。得到的是高速过弯时更充足的信心，但也牺牲了日常行驶时一定的舒适性。

外观方面是笔者认为高尔夫R在国内市场最大的"缺陷"之一，4263mm的长度和2630mm长的轴距，再配上两厢的车身结构。纵然有225宽度的18寸轮胎、双边四出排气、凶悍的车身套件等布置，能塑造地道的"扮猪吃老虎"风格。但按国内常见的"买大不买小"、"两厢不如三厢"等观念，想必很少会有家长为自己年少轻狂的儿子买单。

有性能、有操控、配上低调的两厢外观，即便第八代高尔夫已在海外上市小半年之久，但时至今日高尔夫R仍然是一款国内能买到的为数不多的欧系小钢炮。根据它比国产奔驰A35L AMG还低的售价来看，笔者认为如果不在乎它的非豪华品牌车标和两厢紧凑型轿车的外形，它是一款值得购买的性能车。不过以目前它在国内销量来看，这样的大众真爱粉还是少数。或者也可以认为"语言上"的大众粉，远比"行动上"的多。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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