有个性还实用，15万内年轻人就看这三款

没人会甘于平庸，车企也不例外，但汽车与人不同，但凡那些销量高的车型多半是平庸的，既没有明显的亮点也没有明显的缺点，稳妥、保守才能赢得消费者的喜爱，而如今随着消费群体越来越年轻，对于这类车反而会嗤之以鼻，他们需要的是一辆能够标榜自己的个性，同时还要满足日常使用的车，下面这三款就是不错的选择。

标致 2008

厂商指导价：10.99-14.99万元

市场优惠价：暂无

近年来法系车在国内举步维艰，口碑和销量都下滑严重，为了实现品牌复兴，挽回中国消费者，神龙汽车开启了一系列的复兴计划，而该计划的第一款重磅产品就是最近刚上市的标致2008，不到11万的起售价外加出色的设计，摆明了就是针对年轻消费者而来。

上一款让小编在设计层面感到惊艳的车是来自标致的4008，而此次的2008丝毫不逊于它，虽然看上去小巧，但前脸硕大的格栅让它气势十分凶狠，再配合上富有肌肉感的车身线条，用“小狮子”来形容它再贴切不过了。在经过了市场的毒打后，法国人终于开始倾听中国消费者的声音，比如2008就不像508那样阉割了许多配置，而是基本与海外版本一样，原汁原味，同时在定价上要低于缤智、途铠、昂科拉等同级竞争对手，车身尺寸也处于同级主流，实用性绝对是够了，况且就冲这一流的外观内饰，2008也不惧任何对手。

不过2008的缺点也十分明显，1.2T三缸发动机+6DCT的动力系统把消费者最不喜欢的两样东西组合在了一起，要知道即便是通用和吉利如今都开始回归四缸机，法系车却依然坚持自我，但有一说一，法系车的三缸机其实没得黑，大家一试便知，只是你会为了这幅设计而买单吗？

传祺 GS4 COUPE

厂商指导价：13.68-14.68万元

市场优惠价：暂无

近两年来，溜背造型的轿跑SUV成了各大车企的心头好，其中国产的就有长安CS85 COUPE、吉利星越、领克05等多款车型，而同为自主品牌的传祺则是姗姗来迟，直到最近才推出了GS4 COUPE，高颜值的国产车中也迎来了一名新成员。

GS4 COUPE从设计之初就是瞄准了年轻用户群体，它是一款车主希望用来标榜个性的车型，至于满足大众的普遍审美则是GS4该做的事，所以两者并不是换个壳那么简单。在外观细节上，GS4 COUPE的前脸就跟普通版车型有很大不同，一眼就能将之区分，当然COUPE车型最大的看点还是在侧面和后四十五度角，新车车顶线条过渡得十分流畅，尾部却显得敦厚有力，足以用“性感”来形容。在内饰部分，GS4 COUPE则采用了红黑配色，并且配备了可开启全景天窗，空间上并没有因此妥协，毕竟这是一辆要兼顾到家用的车，实用性必定不能欠缺。

新车在动力上与GS4完全一致，搭载了1.5T发动机+7速双离合变速箱的动力组合，中规中矩没啥亮点。作为广汽传祺首款COUPE车型，GS4 COUPE从里到外都尝试性的做了创新，只是与吉利星越和哈弗F7x等对手相比，在车身尺寸和动力上都不占优，你觉得它的前景会如何呢？

福特福克斯Active

厂商指导价：13.98-15.38万元

市场优惠价：11.98-13.38万元

有了模块化的方式研发和生产新车后，一款车往往便能诞生两厢版、三厢版、旅行版等多种车型，这一代的福克斯就是如此，而且除了这些车型外，福克斯还推出了一款融合多种元素的新车——福克斯Active，官方将它定义为SUV，主打跨界的风格让它一眼就能吸引年轻人的注意。

福克斯Active基于两厢版打造而来，类似于此前的Cross Polo，新车主要增加了许多外观套件，比如黑色轮眉、银色侧裙护板、车顶行李架以及更高的离地间隙等等，这些都是跨界车的经典元素，而这些元素的结合让它的视觉效果依然很协调，但是看上去要更“野”，适合那些躁动的年轻人。内饰部分则与两厢版本完全一致，毕竟只是个衍生车型，内部的空间表现也如出一辙，满足日常使用不在话下，后排座椅还支持4/6比例放倒，能大大提升装载能力。动力上，福克斯Active只搭载了一台1.5T三缸发动机，匹配8AT变速箱，而且没有四驱系统可选，不过配合较高的离地间隙应付一些普通的非铺装路面还是不在话下。