300公里使用四驱精英大汉口碑帖

xiaoguangdong

发表于2017-06-15

【最满意】

对“大汉”的感受,可以引用傅园慧表情包里的经典台词“我很满意”! 1.七座越野标杆,领头羊大,高! 2.三大件纯进口,产自丰田,富! 3.外形硕大魁梧,回头率高,帅! 4.内部乘坐宽敞,居家使用,实! 5.加价保值销售,群体庞大,在! 6.油耗适中较低,长期驾驶,省! 7.实用主义优先,大汉车主,心 8.内饰味小环保,车内呼吸,安! 9.隔音效果优秀,驾乘体验,静! 10配置有所提升,新款购车,值!

【最不满意】

人无完人,车无完车,“大汉”亦是如此。以下不算毛病而且大都所有车的通病,均可接受,只是打星号的非要填写。 1.车大入库要小心。 2.雷达下雨不灵敏。 3.车漆较软勤保养。 4.行李架贴不完美。

【为什么选择这款车】

一、目的很明确:1.suv~主流+喜好。2.七座~家中俩孩亟需。3.四驱~这么大家伙必须。 二、符合选看车条件的:1.进口起亚索兰托。2.福特锐界。3.最爱新汉兰达。 三、最终选择:1.进口起亚索兰托整车进口品质还是不错的,不过全国也没有几个4s店,一个省都平均不上一个,保养维修配件不方便,加上最近的“寒流”。2.锐界四驱起步价较汉兰达高,还有之前出现的瘸腿歪脚,所以~。3.完美选择---“大懒汉”。对我的四驱精英大汉的褒奖昵称!省心!耐用!皮实!放心!不用操心的整体口碑!总之,选择“大汉”我很满意!我选择--我喜欢!“车到山前必有路,有路必有丰田车”!汉兰达作为丰田的城市suv全球主打车型,已经被各种品牌作为该领域的队标车型,但是到处被模仿 却从未被超越!从上市之处到现在一直加价,可见魅力与实力!反观其它同类车型~显而易见,一目了然!所以,选择汉兰达是正确的!明智的!答案完美!

【空间】

5分

空间非常宽敞!分两个方面: 1.室内乘坐空间。 本人175cm家庭成员里最高的,坐第三排不觉窄挤,其他家庭亲人乘坐更不在话下了。况且第三排在美版都是设计为三个座椅的,大家都知道美国人可比我们亚洲人体重身高都要高的呀。 2.储物箱格空间。 大汉的室内储物设计人性、丰富、多样、易拿、方便!前排贯通横阁,中央扶手箱,后备箱隔板下的各种暗阁储物间,具体功能和巨量空间在这里不再赘述,可参见祥贴。 3.横向车型对比。可见锐界,车身外观尺寸比汉兰达还大,坐进去实际感受却不如大汉大,说明问题。

【动力】

5分

350牛米扭矩的大汉现款是名副其实呢!怠速状态下轻点上个路沿石很轻松!拉着全家六个人爬过30度的堤坡不在话下。可能与我之前开的小排量家较差别明显。

【操控】

5分

还没有跑过100迈以上,目前市郊区行使和短暂高速路行使,感觉方向盘没有来回间隙,指向性还可以,没跑过高速度和崎岖颠簸路面也没体验过反馈感,三幅方向盘设计合理,手握感不错,总体感觉良好!

【油耗】

5分

目前为止新车300公里。第一次刚加满油时显示油耗14.1,跑了段郊区最低降到11.1,现在市区上班综合油耗11.6L/百公里。

【舒适性】

5分

试驾的时候暴力驾驶并急转弯过,虽然大汉的悬挂设计翩软但也没出现过侧倾过度。自己的车子使用过程中感觉大汉还是以偏家用舒适调校为主,毕竟是城市suv身架,并不是非承载式车身,总之,只要不暴力越野城市正常驾驶还是蛮舒适的。

【外观】

5分

设计大气!体型魁梧!身材袖长!尺寸协调!外观的设计也是俘获消费者的首选神器,大汉的外表符合国人的审美观点,两年多来的加价说明大汉的外观并没有产生视觉疲劳。

【内饰】

5分

对内饰的整体设计还是非常满意的。感觉黑外米内是黄金搭档。毕竟设计各有取舍。大汉是为了保证乘坐相对舒适的基础上追求空间最大化,所以单个座椅的舒适性少少那么一丢丢,但正基于这点,大汉后两排座椅放倒后几乎是纯平的,大爱!

【性价比】

5分

预算30,精英版加价一共27,算上保险等符合总体预期。早说性价比,个人意见适合自己的就是最好的!

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