馬自達在國內市場推出的車型以及這些車型的售價一直是讓很多朋友迷惑不已，在小編看來馬自達是一家堅持自我的車企，無論是品牌形象、產品定位、產品設計、汽車技術等等方面，可能正是因爲馬自達的一些堅持和自我讓他收穫了不少年輕馬粉。

目前馬自達在國內市場的SUV產品序列裏，最小最入門的車型就是一直以轎跑SUV著稱的CX-4了，除此之外就是CX-5了，隨着年輕潮流趨勢，購車人羣和購車門檻在不斷下探，馬自達也需要一款新的更加符合年輕人以及更入門的SUV來佔據市場，這時新的緊湊級SUV，馬自達CX-30誕生了。

馬自達CX-30共推出了8款車，指導價格爲12.99萬元到17.19萬元，定位於緊湊級SUV，車身尺寸長寬高爲4395X1797X1545mm，軸距爲2653mm，全系標配2.0L自然吸氣發動機，除最低配爲6速手動變速箱，其餘車型爲6速手自一體變速箱，最大馬力158匹，最大扭矩202牛米。懸架部分前麥弗遜獨立懸架、後扭力梁非獨立懸架。以上基本信息清楚了，我們下面簡單看一下內外設計。

提到馬自達就會想到魂動設計，沒錯，CX-30採用了2.0魂動設計，整體車身感覺和CX-5比較像，前臉部分也是家族經典元素。小編認爲最協調的地方在於側面，車身比例，C柱和D柱的位置比較飽滿，視覺效果不錯。尾部尾燈組造型和底部雙邊共兩出的真排氣比較實在。

車內部分是真的簡約，這難道就是馬自達的減法美學？不過說實話素是素了點，設計感比較到位。車內顏色搭配上，除了頂配有黑白、黑棕，其餘車型都是黑藍搭配，可選的並不多。座椅部分全系只有3款車型爲真皮座椅，其餘5款均爲織物座椅，不過織物座椅對於這類入門車型來說，使用體驗會更好一點，夏涼冬暖。

最重要的來了，CX-30共8款車型，發動機都是2.0L自然吸氣，最低配爲手動變速箱，這8款車型到底怎麼選？這個問題想必大家比較關心，下面小編還是按照性價比優選這個原則來考慮這臺車，畢竟它的目標人羣還是會對性價比有考慮的。

首先是最低配的手動尚悅型，配置部分，16寸輪轂，主副駕氣囊、頭部氣囊、西部氣囊都有，胎壓報警、上坡輔助、塑料方向盤、8英寸大屏幕帶手機互聯、LED遠近光大燈、手動空調。這麼來看，如果你可以開手動擋，那這款手動尚悅完全可以入手。

其次，在14萬的區間裏面，自動尚悅13.99萬、自動質悅14.39萬、自動雅悅14.79萬元。配置上，最高價的雅悅版比質悅版貴了0.4萬，配置上多了18寸輪轂、定速巡航、前排無鑰匙進入、分區空調。小拜年看來，多出的這0.4萬元換來這四個配置是可以的，而比尚悅版多了更多，所以雅悅版值得選擇。

再次，還剩下15萬區間的三款，分別是15.19萬的嘉悅、15.49的領悅和15.89萬元的耀悅，後面兩款車都有L2級別自動駕駛輔助系統，所以先排除15.19萬的嘉悅。耀悅又比領悅多了車頂行李架、LED日間行車燈、後視鏡加熱、自動摺疊、這多出來的0.4萬元換來這些配置，其實並不常用，對行駛和舒適性沒有本質的影響，所以15萬級別推薦領悅。最後頂配17.19萬元的不推薦。

簡單總結：馬自達CX-30作爲緊湊級SUV，在繼承了馬自達家族魂動設計之外，內外都用上了新的東西，作爲一臺主打年輕的車型，這一點做的還不錯。價格上，主力價格區間在14、15萬元，它的競爭對手還是蠻多的。如果你看中了CX-30小編推薦你選擇14.39萬元的自動質悅版。那CX-30和其他日系、德系同級別對手相比，它有何優勢劣勢，我們下次再聊。