大家好，本文将和大家分享《36万狠心拿下一台林肯MKC，6个月后，车主：想讲二个字》。

目前汽车形势瞬息万变，让人赞叹不已的不错的车不断上市。自主品牌的荣耀领克01，整车实力不可小觑。“日系新秀”丰田奕泽，在同价位车型中独树一帜。汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法迎合消费者需求，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如林肯MKC。为了进一步了解这款车，我们采访了车主王先生，36万狠心拿下一台林肯MKC，6个月后，车主：想讲二个字。下面请他分享真实用车感受。

外观接缝间隙有点大。最最满意的肯定是它的外观，虽然它是一款城市SUV，但是外观设计却引领时代潮流。主要是被外观迷住了，真的很漂亮，尤其是后灯，一体式的夜晚不要太妖艳。尾灯和尾部一体式设计，非常出众，夜间辨识度极高。内饰大气豪华感突出。按键式的切换模式，显得简单。相比同级别的车型中，mkc的内饰用料相对比较好。但是异响就不好说了，后排安全带敲击声，偶尔听见头顶有轻微的碎碎响声。

这款车不适合全家5人长途出游两人很完美空间够动力足4人以内都可以接受另外车坐久了都会不适。不过好在它的后排能放下来，这点我很喜欢，有大物件可以用到。怎么说呢，储物空间不算小，但是老美好像不愿多动脑子，弄得我们自己动手左加加、右加加。反正没放过啥东西，放两三个行李箱不成问题，而且后排座椅还可以放倒后备箱足够。谁坐谁知道，不是一般的舒适。车子开起来也不摇摇晃晃，稳定性棒，内部的配置给力才有车身的稳定。音响的音质也超清晰的，听觉效果超棒。真心不错，全真皮座椅合理的包围度是种绝对的享受。

动力十足有推背感有顿挫明显。如果车内满员又适逢上坡的话，还是会觉得马力不够顺畅。D挡标准模式下，加速就很明显，不需要深踩油门，就能提速。起步较肉，这个在MKC上完全不存在。对于一款进口的美国车来说，2.0T的城市百公里油耗为11.4L还是不错。

操作比较灵活，开起来很轻快。转向很轻便，灵活。悬挂非常满意，有好几种模式，随时随心视情况地选择舒适自己的模式。换挡顿挫也不厉害，可能这得益于它的6挡变速箱吧，虽然落伍，但是稳定啊。开过这款车之后，我的感受是二个字：满意！

结语：36万狠心拿下一台林肯MKC，6个月后，车主：想讲二个字。听完车主的分享，我觉得，林肯MKC之所以获得消费者的肯定，外观高端大气上档次。双拼内饰很好看，但也容易脏。空间够用，并不是特别大，真皮座椅很舒服。林肯的舒适性真的很好。不可否认，林肯MKC总体性价比颇高。那么对于大厂的当家车型林肯MKC，大家持何种态度呢？