摘要:福喜125座高尺寸为740mm,我女朋友165cm都可以双脚着地。福喜125采用了前碟后鼓制动设计,在实际骑行过程中我感觉前碟后鼓的配置还是很实用的,制动效果比前后碟刹要平顺一些,即便是猛刹车也没有问题。

建设雅马哈小踏板,碟刹制动避震舒适,座高740mm,单缸风冷电喷

现在人打工挣点钱太不容易了,每天早出晚归,风里来雨里去,关键是甭管你几点出门,到了七点半至八点这段时间,路上堵得一塌糊涂,让人欲哭无泪,我一个月起码是要迟到三回,不为什么,你勤快不代表公交车能准时。所以迫切的想要买个代步摩托车,于是朋友给我介绍了建设雅马哈旗下的福喜125,售价8880元。

简约大气的外观

福喜125外观真的好简约,今年据说就是流行简约风。车身尺寸分别为1800*685*1050mm,轴距尺寸为1275mm。对于我来说刚刚好,因为家里和单位的货梯都能容纳的下,我就不用把车扔外面,风吹日晒的,毕竟花了我两个月工资,还是爱惜一点比较好。车头大灯是卤素光源,但是转向灯是LED灯带,前脸造型还是很犀利的。

尺寸非常娇小,自重也非常轻盈

福喜125座高尺寸为740mm,我女朋友165cm都可以双脚着地。最小离地间隙为115mm,反正我从家到单位都是水泥大道,没感觉底盘有多低。整备质量只有90kg,很多人觉得男生骑会不会太小气,我觉得刚好,代步车嘛太大了总感觉不方便。一体式座垫填充柔软,我和女朋友两个人乘坐都非常舒适。

动力输出非常适合代步通勤

福喜125核心动力来自于一台实际排量为125CC的单缸风冷四冲程发动机,匹配了电喷系统,符合国四排放标准。最大功率为6.1千瓦,最大扭矩为9.7牛米。无级变速和皮带传动操控体验非常好,平时偷懒就让女朋友骑着载我。油箱容积5.1L,个人感觉油耗还可以,在心理接受范围。

避震和制动都是常规设计

福喜125采用了前碟后鼓制动设计,在实际骑行过程中我感觉前碟后鼓的配置还是很实用的,制动效果比前后碟刹要平顺一些,即便是猛刹车也没有问题。避震更加常规,前正立式减震后侧置单减,没感觉到有什么过分的震动。总体上来看福喜125是非常适合代步通勤的,后来我好几个同事也在我的鼓励下选择了它,现在都可以组建一个福喜125大队了。

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