摘要:光是看车身前脸部分的颜值的话,这台马自达6肯定是当仁不让,在和竞争对手丰田凯美瑞的对比分析中,马自达新车显得从容淡定,现在的日系丰田确实没有了当初的统治力,反倒是马自达汽车这样的二线车企开始突飞猛进。丰田凯美瑞原本以为自己在中级车市场上有着车身参数方面的优势,但是没想到和马自达6进行对比过后,才看到了自身的差距。

马自达在和竞争对手对比的时候,还是展现了自己作为日系车的顽强战斗力,显然在马自达的眼里,丰田汽车也并非是不可战胜的。丰田凯美瑞在日系中级车领域一直是领头羊,但是马自达汽车也在后边竭尽全力苦苦追赶,马自达铁心逼死丰田!凯美瑞见了马自达新车忐忑不安,降价6万,丰田哭哭啼啼。

光是看车身前脸部分的颜值的话,这台马自达6肯定是当仁不让,在和竞争对手丰田凯美瑞的对比分析中,马自达新车显得从容淡定,现在的日系丰田确实没有了当初的统治力,反倒是马自达汽车这样的二线车企开始突飞猛进。马自达6的车长和轴距数据让丰田凯美瑞有点措手不及。

再从车身侧面的角度去观察马自达6的车长和轴距数据,确实在日系中级车里面算是顶尖水平。丰田凯美瑞原本以为自己在中级车市场上有着车身参数方面的优势,但是没想到和马自达6进行对比过后,才看到了自身的差距。现在的日系中级车竞争激烈,这台马自达6还真是抓住了机会。

只是看内饰布局方面的效果的话,这台马自达6的表现可以说是喜忧参半。中控屏幕尺寸过小了,让人觉得有点小家子气,中控面板的材质选择倒是很考究,马自达6在和竞争对手丰田凯美瑞的对比中,还是展现了自己的优势之处。日系马自达在和丰田凯美瑞的内饰效果对比,还是马自达6更胜一筹,在动力水平输出上,马自达6也采用了2.5L自然吸气发动机。

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