馬自達在和競爭對手對比的時候，還是展現了自己作爲日系車的頑強戰鬥力，顯然在馬自達的眼裏，豐田汽車也並非是不可戰勝的。豐田凱美瑞在日系中級車領域一直是領頭羊，但是馬自達汽車也在後邊竭盡全力苦苦追趕，馬自達鐵心逼死豐田！凱美瑞見了馬自達新車忐忑不安，降價6萬，豐田哭哭啼啼。

光是看車身前臉部分的顏值的話，這臺馬自達6肯定是當仁不讓，在和競爭對手豐田凱美瑞的對比分析中，馬自達新車顯得從容淡定，現在的日系豐田確實沒有了當初的統治力，反倒是馬自達汽車這樣的二線車企開始突飛猛進。馬自達6的車長和軸距數據讓豐田凱美瑞有點措手不及。

再從車身側面的角度去觀察馬自達6的車長和軸距數據，確實在日系中級車裏面算是頂尖水平。豐田凱美瑞原本以爲自己在中級車市場上有着車身參數方面的優勢，但是沒想到和馬自達6進行對比過後，纔看到了自身的差距。現在的日系中級車競爭激烈，這臺馬自達6還真是抓住了機會。

只是看內飾佈局方面的效果的話，這臺馬自達6的表現可以說是喜憂參半。中控屏幕尺寸過小了，讓人覺得有點小家子氣，中控面板的材質選擇倒是很考究，馬自達6在和競爭對手豐田凱美瑞的對比中，還是展現了自己的優勢之處。日系馬自達在和豐田凱美瑞的內飾效果對比，還是馬自達6更勝一籌，在動力水平輸出上，馬自達6也採用了2.5L自然吸氣發動機。