3000輛寶馬停港口，車身表面生鏽長青苔，網友：直接送人不好嗎？

對於現在的國人來說，有些家庭購買了汽車，這一點還是相對比較不錯的，畢竟從現實的情況下來看汽車是非常方便快捷的，人們選擇汽車也解決了自家的出行問題，因此對於私家車我們是以支持的態度。而且從中國目前的汽車市場的表現來看，未來會是新能源汽車和豪車的天下，這一點是確信無疑的。因爲現在很多國家都在逐步實施燃油車禁售，所以未來新能源汽車將會逐步取代燃油車，而隨着國民整體生活水平的提高，對豪車的需求也會逐漸增多，所以筆者斷定未來會是新能源汽車和豪車的天下。當然在中國說起豪車，很多人可能會想到奔馳、寶馬以及奧迪，這三個汽車品牌確實是中國豪車當中的常青藤，而且銷量一直保持的不錯，很多人都夢想擁有一臺這樣的豪車。

但是在現實情況當中卻出現了很多讓人意想不到的情況，就比如在加拿大的某港口就停放着3000多輛寶馬汽車，而且這些汽車表面已經生鏽長滿青苔，讓人看上去感覺非常的心疼，畢竟這是寶馬汽車，是很多人夢想當中的汽車，竟然被損壞成這樣，所以很多國人看到之後感覺非常的心酸，那麼這3000輛寶馬汽車爲何會停放在這裏呢？難道停放在這裏沒有人管嗎？對此我們也是仔細的瞭解了事情的經過。原來這個港口是加拿大非常大的一個港口，很多外國的進口車都通過這個港口運往各地的經銷商，包括德國的很多汽車都經過這個港口。

而有一次有3000輛寶馬從德國運往加拿大，將車輛停放在這個港口，但是在當天遇上了冷空氣外加暴風雨，在風雨的侵蝕之下汽車表面接上了厚厚的冰，而且被凍得非常結實。在暴風雨過後工人對汽車表面的冰進行清除，但是困難非常大，而且清除完之後對汽車表面也形成了非常大的損傷，這樣的車根本賣不出去，所以被逼無奈之下很多人也是放棄了這些寶馬汽車，只能等到來年春暖花開的時候，等到這些冰自然融化，才能將這些寶馬車解救出來。經過了時間的變化這些海冰最終也逐漸融化，但是汽車在超低溫環境之下已經發生了一些變化，加拿大當地的政府對這些寶馬汽車進行了綜合性評估，發現這些汽車雖然有些零部件還能用，但是安全性降低了很多，因此加拿大政府不允許這些汽車進行售賣。

而這些車又無法退回德國，所以纔出現了3000多輛寶馬汽車堆積在港口的情況，而且只能任由這些寶馬汽車腐爛，看到這樣的情況確實讓很多人感到非常的心疼。當然對於加拿大政府這樣的做法，有些國人是不太贊同的，其中一位來自北京的網友這樣說的：加拿大政府的做法有些太過極端了，畢竟這是3000多輛寶馬汽車價值也是非常昂貴的，讓這3000多輛寶馬車自然報廢，感覺有些可惜，這些寶馬車直接送人不好嗎？對於這位網友的表達，、筆者並不算是太過贊同，而且有些贊同加拿大官方的做法，因爲對於汽車來說很多人想到的是追求豪華，但是在豪華之前有一項性能必須是過關的，那便是汽車的安全性能，汽車失去了安全性能將不配稱之爲汽車，所以對於這些失去安全性的寶馬汽車，筆者並不建議購買。

當然這件事情如果發生在中國可能會是不一樣的情況，這些汽車可能會被投入到市場，而且會有不少國人爭相購買，這也能夠說明我們在處理汽車方面的差距。而且筆者也奉勸很多人在買車的時候一定要考慮到汽車安全性，一些車輛即使是再便宜，如果安全性不過關的話也不要嘗試進行購買，因爲在中國發生的交通事故也是太多了，包括中國的交通事故數量排在世界第一，在這些交通事故的背後付出的是國人的生命，這代價也有些太大了，所以對於這些寶馬汽車我們也希望自然報廢，不要流入市場，以保障更多人的生命安全。當然對於這些寶馬車這樣的一種處理方式你是如何看待的呢？你認爲這些寶馬車應該如何處理呢？歡迎在評論區留言。