對於日產來說，今年可是至關重要的一年，因爲在年初的時候，日產的衆多車型都有了不錯的表現，所以在新的一年中日產很有競爭力。不過，日產旗下有一款車型就非常不景氣，那就是樓蘭，這款車雖然名字非常富有詩情畫意，但是在市場上卻沒有什麼競爭力，因爲有不少更好的車型值得選擇，所以日產現在大走親民路線，將全新的19款樓蘭下探了4萬，但是依舊沒人理，今天我們就來看一下吧。日產大走親民路線，全新樓蘭下探4萬，卻沒人理

先來看一下外觀造型上，樓蘭這款車似乎經過了外科手術式的改變，造型上有了很多的變化，更加符合現在的潮流了，增加了很多的設計元素，看起來非常有個性化，但是依舊沒有放棄日產家族式的V型鍍鉻飾條，使得經典與潮流並存，這樣的設計反而能符合更多人的審美。

車身側面，該車的性能也非常不錯，採用了多種流行的設計元素，如底部的亮銀色鍍鉻裝飾，以及腰線弧度變化後，可以使車身顯得更加流暢。而且該車還採用了懸掛式車頂造型，大大增加了時尚感。再看看身體數據。這輛車長4.8米，軸距2.8米。對於一款中型SUV來說，雖然這個數據不是最好的，但仍然可以滿足日常使用的需要。不過，樓蘭的設計似乎相對較低且傾向。坐着不舒服，所以這輛SUV沒有發揮出大空間的優勢。也許正是因爲這樣纔沒人注意到。

至於內飾方面，這款車依舊採用了日產的家族設計，V型的鍍鉻飾條顯得非常經典，並且中控上還採用了較多的軟性材質，讓舒適感大大增加，尤其是方向盤上經過縫線工藝裝飾後，不但有了檔次感，而且還非常舒適。中控上的超大液晶屏也是一大亮點，操作起來非常流暢，而且還有虛擬按鍵進行輔助使用，絲毫不用擔心駕駛時的盲操。

最後來看看動力，這款車有着一款2.5L的發動機可以選擇，動力表現非常出色，還配上了日產非常驕傲的CVT無極變速箱，不但換擋節奏非常的平順，而且還能夠達到省油的效果。而且還有一款油電混合的車型，匹配的2.5T的發動機。

總的來看，這款車的實力是非常出色的，在中型SUV中有着很不錯的表現，並且日產在新車上市後，還對它採取了下探4萬的政策，走起了親民的路線，真是想不通這款車爲啥沒人理。