摘要:美国东部时间5月30日15时22分,SpaceX载人火箭DM-2搭载乘坐着NASA宇航员鲍勃·本肯和道格·赫尔利的载人龙飞船,从佛罗里达州肯尼迪航天中心39A发射台点火升空。NASA负责出钱出宇航员,Space X获得了31.4亿美元用于研发和发射龙飞船,波音公司拿到48亿美元用于研发和发射CST-100星际客机。

如果不是昨晚宿醉,我想我今天一定会开一瓶香槟——为了埃隆·马斯克。

美国东部时间5月30日15时22分,SpaceX载人火箭DM-2搭载乘坐着NASA宇航员鲍勃·本肯和道格·赫尔利的载人龙飞船,从佛罗里达州肯尼迪航天中心39A发射台点火升空。

但这一次的发射,明显在经历了5月27日发射取消后更加让人紧张。好的是火箭发射后2分37秒,主发动机熄火;2分40秒,猎鹰9号第一级火箭分离,并“翻身”准备返回地球。第二级火箭点火,继续将龙飞船送入轨道。

此时,拥有有一个浪漫名字的——“Of Course I Still Love You”Space X海上火箭回收平台已等候在佛罗里达州大西洋附近,这也是Space X独创的“一级火箭回收”机制。发射后8分58秒,第一级火箭安全抵达回收平台。12分钟后飞船顺利进入近地轨道,朝国际空间站进发。

后来在刷屏的时候,我看到有人评价马斯克就是现代版霍华德·休斯,更像依据他的生平改编并由莱昂纳多出演的《飞行家》海报上所说,“imagine life without limit.”

成功太俗气,但足够偏执才能完成梦想。

马斯克在佛罗里达州肯尼迪航天中心举行的新闻发布会上情绪一度哽咽,他说,“朝着这个目标努力了18年,很难相信它已经实现了。”

“这个人确实是一个真正的梦想家”

道格·赫尔利和鲍勃·本肯两名宇航员将在国际空间站停留30~119天后返回地球。但除了这两名宇航员之外,还应该被历史记住的就是马斯克本人。

Space X从一开始就是为了完成马斯克的移民火星梦而生。“未来十年里将把100万人被送上火星生活。”马斯克在Paypal成功后,开启了一段更加疯狂的创业之旅:进军火箭业,完成自己儿时的太空梦。

据此前有关媒体报道,2002年,马斯克投入自己的1亿美元身家创立了Space X,开始进军可回收火箭发射,发誓要将卫星火箭发射升空成本降低100倍。“当时跟我谈过的人,都劝我不要做……一开始真的很困难,火箭发射连续失败了三次,非常煎熬。”

对于这段经历,马斯克曾形容:“一边嚼着玻璃,一边凝视死亡的深渊”。

最艰难的时刻是2008年,在连续三次发射实验失败后,Space X公司没有资金来源几乎破产。所幸,Space X“猎鹰1号”的第四次发射终于成功,也因此从NASA拿到16亿美元的大订单,暂时活了下来。

但为何是Space X?

2011年航天飞机计划结束以来,美国就再也无法自己将宇航员送入太空。NASA的宇航员不得不前往俄罗斯,并乘坐该国联盟号升空。

“NASA的两次致命航天飞机事故――1986年的‘挑战者’号和2003年的‘哥伦比亚’号成为关键转折点。”在美国雪城大学公共政策教授亨利·兰布赖特看来,NASA不得不重新考虑“后航天飞机时代”的世界。

NASA没有选择自己创造航天飞机的替代品,取而代之的是要求商业公司开发安全运送宇航员往返国际空间站的航天器,这是个非常有争议的决定。NASA的想法是,商业公司可以降低成本、刺激创新,而它将有更多的时间和精力探索更深层次的太阳系。

2014年,NASA分别与Space X和波音两家商业公司签了合同。NASA负责出钱出宇航员,Space X获得了31.4亿美元用于研发和发射龙飞船,波音公司拿到48亿美元用于研发和发射CST-100星际客机。

事实证明,Space X首先抓住了机会,成为有史以来第一家将人类送入太空轨道的私营企业。此次发射前夕,Space X宣布完成新一轮融资获得3.462亿美元,累计融资规模已经超过5.67亿美元,公司最新估值约为360亿美元,是目前世界上最具价值的私营企业之一。

期待星辰大海一样灿烂的未来

“这是一个新的时代,航天飞行从此翻开了新的一页。”美国宇航局局长Jim Bridenstine说道。

值得一提的是,本次执行发射任务的39A发射台,正是当年阿波罗11号登月所用的发射台。马斯克曾说,“它毫无疑问也激励了我。如果没有阿波罗11号,可能就没有Space X。现在年复一年,我期待着可以继续前进,超越阿波罗11号。”

在此次飞船发射过程中,马斯克还为自家汽车品牌特斯拉顺便打了一个大广告。

不同于以往,这次宇航员乘往发射台的座驾,史无前例的换成了白色特斯拉Model X。在此之前,宇航员一直是乘坐印有NASA标志的Astrovan“太空车”前往火箭脚下,登上发射架,这一传统自打1983年11月执行STS-9开始,就一直为宇航员们服务,充满历史气息,深受宇航员的喜爱。而今被特斯拉Model X取而代之,特斯拉 Model X也将被贴上“太空车”的标签。

本任务除了是美国11年后首次进行载人发射之外,更大的意义在于开创了人类的航天历史——首次由民营公司进行商业载人航天发射任务。也意味着,未来乘坐太空飞船进入太空,将会成为一项商业活动,没有宇航员身份的普通人,也可以支付一笔费用乘坐飞船进入太空观光。

这也是马斯克梦想的初衷之一。

马斯克计划陆续向太空中发射至少12,000颗环绕地球的通信卫星,是人类有史以来发射卫星数量总和的3倍,未来很有可能扩展到42,000颗。马斯克曾表示,“在月球上建立基地,最终将人类送上火星,并在火星上建立一个自给自足的城市,从而在太空中创造难以置信的未来的潜力。”

此外,SpaceX作为商业航空的领军企业,成功进行载人航天发射后,也会激励更多的民营资本与研发力量进入到航天领域,对现在的以国家为主的研发探索体系提供补充,进而促进全球航天事业的发展。

未来,在太空和其他星球建立定居点、开采太空矿物、利用太空的零重力环境进行种植与生产制造活动等美好的愿望,将离人类越来越近。

全世界亿万网友目睹了这一历史性时刻。据媒体报道,离开家之前,宇航员本肯拥抱了他6岁的儿子西奥,“你能听妈妈的话,不让她操心吗?”

对此中国网友在祝福的同时也纷纷留言,“等爸爸回来给你带全套的中国北京海淀黄庄习题册哦。”

美国航天局官员表示,希望这次飞行能鼓舞士气。因为美国正遭遇疫情肆虐,已经有10万人因此逝去,同时暴力执法导致的种族歧视也在撕裂舆论与社会。

“在这样一个时刻,也许可以让美国人暂时放下烦恼,仰望星空,期待星辰大海一样灿烂的未来。让大家看到美国人,即使在困难时期,也能做不平凡的事。”美国宇航局局长Jim Bridenstine在发射前说道。

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