250千米公路竣工，70万大军随时抵达高原，印度野心终于暴露

近日，据环球网消息报道，截止到目前为止，印度工兵已经完成了从德普桑分地到加尔万河和喀喇昆仑山口的一条长达255公里的战备公路，其余的基础设施建设也在稳步前进。该消息一经曝光，迅速就引起了军事专家们的注意，表示此举展现出了印度称霸的野心，一旦所有工作完成，印度70万大军或将随时抵达高原。

据悉，除了公路以外，印度还在该地区频繁修建和升级机场，包括拉达克东部地区的尼奥马、德博和福科奇机场。而且在这些机场上部署的都还是C17环球霸王和C130大力神这些大型运输机，前者运载能力超过70吨，最大距离达八千公里，后者运载能力则是和运8同一级别，尽管服役多年，但具备着优秀的地空性能和野战战场环境下强行着陆的能力，很适合部署高原地区。

不仅如此，印度军方近些年也尤其注重对山地部队的培养和训练，尤其是山地炮兵上，装备了新型美国M777A2式155毫米超轻型牵引榴弹炮。要知道，M777曾被称为是世界上第一种重量轻于4.5吨的155毫米榴弹炮，这主要是该型火炮炮体机构上广泛运用了钛和铝合金材料，所以非常适合运用直升机吊远的方式空降至高海拔地区，山地战效果尤为明显。

其实，在几年中，印度军方都尤其关注炮兵部队，除了上述提到的美国M777A2式155毫米超轻型牵引榴弹炮，印度还引进了另一款知名火炮——韩国K9型52倍径155自行榴弹炮等，同时印度也自产了114门由FH77改进而来的“丹努什”45倍径155榴弹炮。事后也证明，印度在火炮部队的重视确实起到了效果，比如在上个月印巴炮战中，印度炮兵就一举端掉了位于反斜面的巴基斯坦弹药库和多个军事营地、哨所等。

但对此也不需要太多的担心，原来，早在20年前，印度军方就提出要在边境修建73条全天候的战略级公路，以保证快速向高原上输送兵力，但多年之后，印度工兵部队只完成了一半不到的工程。而且这些所谓的战略级公路大多都还是断头路，有的即便完工了距离边境线还有70公里的距离，另外这还是直线距离，考虑到山区的独特地形，印度军队实际行军还要困难得多。所以相比邻国的边境公路，印度实际要差很多，且还需要多年才能达到一样的水平。