根据现在的情况来看，阿尔法·罗密欧的产品阵容最终将减少到仅适用于以下车型：Giulia, Stelvio, Tonale和更小的跨界车。后者已经确认将于2022年发布，并将成为该公司的首款EV车型。

在FCA-PSA合并之后，阿尔法·罗密欧的电动汽车很可能会采用已经在标致e-2008和DS3 Crossback E-Tense上使用的eCMP平台。与阿尔法·罗密欧的运动特性相佐证的EV技术，预计会有不错的表现。其单个电动机可提供相对适中的136马力和260牛米的扭矩。与WLTP认证的带有50kWh电池组的标致相比，它还应提供更好的充电时间。阿尔法·罗密欧官方宣称即便是电动车型，也会保持运动风格，并使用电动机实现高性能。不会出现不能达到阿尔法·罗密欧客户期望的情况。此外，新的电动汽车还将通过扬声器发出人造声音。