根據現在的情況來看，阿爾法·羅密歐的產品陣容最終將減少到僅適用於以下車型：Giulia, Stelvio, Tonale和更小的跨界車。後者已經確認將於2022年發佈，並將成爲該公司的首款EV車型。

在FCA-PSA合併之後，阿爾法·羅密歐的電動汽車很可能會採用已經在標緻e-2008和DS3 Crossback E-Tense上使用的eCMP平臺。與阿爾法·羅密歐的運動特性相佐證的EV技術，預計會有不錯的表現。其單個電動機可提供相對適中的136馬力和260牛米的扭矩。與WLTP認證的帶有50kWh電池組的標緻相比，它還應提供更好的充電時間。阿爾法·羅密歐官方宣稱即便是電動車型，也會保持運動風格，並使用電動機實現高性能。不會出現不能達到阿爾法·羅密歐客戶期望的情況。此外，新的電動汽車還將通過揚聲器發出人造聲音。