摘要:他还指出,巴航工业1月份没有交付任何商用飞机,原因是准备将其商业业务出售给波音。在第一季度,巴航工业交付了五架商用飞机,其中包括三架E175,一架E190-E2和一架E195-E2。

据飞行国际报道,尽管遭遇冠状病毒危机,巴航工业仍未看到客户取消任何飞机订单。并随着航空业复苏,期望其支线飞机需求将保持强劲。

6月1日,巴航工业首席财务官安东尼奥·加西亚在第一季度财报电话会议上说:“我们一直在交涉推迟交付,到目前为止我们还没有收到取消任何订单的消息。” “我们一直在与客户一起努力协调交付日期。”

尽管该公司的高管们表示乐观,但这家总部位于圣保罗的飞机制造商在2020年前三个月亏损2.91亿美元,收入同比下降23%,至6.34亿美元。相比之下,巴航工业去年同期亏损了4100万美元。

在第一季度,巴航工业交付了五架商用飞机,其中包括三架E175,一架E190-E2和一架E195-E2。该公司去年同期交付了11架飞机。

巴航工业第一季度商用飞机收入同比下滑50%,至1.41亿美元,截至3月底,该公司的商用飞机积压数量为318架。

加西亚表示,从历史上看,第一季度的交付比其他时期要“疲软”。。他还指出,巴航工业1月份没有交付任何商用飞机,原因是准备将其商业业务出售给波音。

波音公司之前已同意以42亿美元的价格收购该业务,但在4月下旬终止了交易。

巴航工业希望,随着民航业的复苏,对支线飞机的需求能保持强劲。

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