这车气场强大，265Ps全时四驱，跌破30万盘不活

摘要：这种现象在二线豪华品牌当中非常普遍，最令笔者印象深刻的就是今天这台讴歌RDX了，虽然它的售价仅为32.8万起，实则是一台档次感足以比肩奔驰GLC、宝马X3的中型豪华SUV，上乘的做工用料所烘托出的极为诱人的豪华感，更是在动力上配备了265Ps的动力和全时四驱、可变悬架这一足以比肩奔驰GLC的实力，奈何这款车的销量表现并不是太出色，即便终端市场连跌4万仍然盘不活，是真正廉价却失败的豪华车了。坐进讴歌RDX的内饰，所散发出的豪华感还是相当诱人的，大面积的软性材质结合少量的烤漆面板，并辅以细致的缝线工艺，豪华氛围营造得十分到位，虽没有配备全液晶仪表盘，好在悬浮式的中控屏、独特的排挡式换挡机构和旋钮式驾驶模式调节，凸显了强烈的高科技感，并且前后座椅都是顶级的真皮材质包裹，并配有加热、通风等功能，舒适性足以比肩奥迪Q5L、奔驰GLC了。

一直以来，奔驰、宝马、奥迪是豪华领域最具知名度和认可度的豪华品牌，出众的品质感、动力性着实带来了不错的驾驶体验，但是价格方面要高很多。其实真正了解汽车市场的人都知道，其实在我们身边不乏性价比更高的豪华车，并且它们在品质感、豪华感上丝毫不输德系BBA，只不过受品牌力的影响而没有换来较高的知名度，最终被消费者埋没了。

这种现象在二线豪华品牌当中非常普遍，最令笔者印象深刻的就是今天这台讴歌RDX了，虽然它的售价仅为32.8万起，实则是一台档次感足以比肩奔驰GLC、宝马X3的中型豪华SUV，上乘的做工用料所烘托出的极为诱人的豪华感，更是在动力上配备了265Ps的动力和全时四驱、可变悬架这一足以比肩奔驰GLC的实力，奈何这款车的销量表现并不是太出色，即便终端市场连跌4万仍然盘不活，是真正廉价却失败的豪华车了。

首先在造型设计上，讴歌RDX就展现得非常大气、豪华，经典的五边形点阵式镀铬中网与两侧犀利的LED大灯紧密相连，从而换来了前脸个性、张扬的时尚效果，下方贯穿式的进气口也凸显了强悍的运动感。

侧身4752x1926x1668mm的尺寸达到了同级较高的水准，交错的流畅腰线营造出一种俯冲式的运动姿态，结合上前高后低的车顶弧线，所带来时尚、运动的气息非常诱人。尾部采用了本田最经典的回旋镖式的尾灯组，在这款车身上体现得非常时尚、豪华，双边共出式尾排很有气场，足以碾压奥迪Q5L。

坐进讴歌RDX的内饰，所散发出的豪华感还是相当诱人的，大面积的软性材质结合少量的烤漆面板，并辅以细致的缝线工艺，豪华氛围营造得十分到位，虽没有配备全液晶仪表盘，好在悬浮式的中控屏、独特的排挡式换挡机构和旋钮式驾驶模式调节，凸显了强烈的高科技感，并且前后座椅都是顶级的真皮材质包裹，并配有加热、通风等功能，舒适性足以比肩奥迪Q5L、奔驰GLC了。